![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mitenhän mie oon pärjänny, kun vastukset ei oo käytössä ollenkaan? Vai miten pielessä ne säädöt oli? Edit: Vai oliko vaan toi vastusviive, mikä mätti?
Viimeksi muokannut Arska-tehtaalta : 24.02.2013 20:34 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Viiteen vuoteenhan noi vastukset ei oo ollu käytössä vaikka tuntilukemia antoikin, vastusten pohjassa oli asentajalta unohtunut kytkin nolla-asentoon. ![]() En tiedä oliko sen ansiota että kompura tuli sitten tosiaan uusittua viime keväänä. Tässä vaiheessa helmikuuta vastukset ovat olleet päällä yhteensä 6 tuntia. Edit. Niin ne on 9kWh vastukset. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Taas ongelmia, kylmäaineet oli hävinneet johonkin mutta selvää vuotoa ei löydy piipparillakaan.
Kylmäaineet lisätty ja kompura lähtee kyllä käyntiin, mutta on nyt muutaman kerran herjannut vikakoodia: Poikkeamahälytys/Mittaus 11/kompr.käynti= Poikkeamahälytys, jos kompressoria ohjataan päälle ja käyntitietoa ei tule takaisinkytkennän kautta. HUOM! Tämän hälytyksen tullessa katkaistaan komppressorin ohjaus. Hälytys kuittaantuu automaattisesti 5 minuutin päästä, jolloin kompressorin päällemeno sallitaan uudelleen. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jos se aine häviää ihan kadoksiin ja vuotoa ei ulos ole niin ainoo vaihtoehto on, että joku lämmönvaihdin on paskana ja vuotaa veden/viinan sekaan. Tehtiinkö painekoe ennen uuden aineen lisäystä?
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mistähän se mahtaa saada kompuran käyntitiedon? Oisko kompuran vaihdon yhteydessä tullu joku fiba?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Intternetti ehdottaa kuumakaasun lämpötilaa mittaukselle 11.Pitäis kattoo sen koneen manuaalista. Eli voi siellä olla anturikin huonosti kiinni tai rikki. Koita kädellä onko kompuran käydessä toinen putki kuuma. Varo-varo-vasti se voi olla oikeestikin kuuma. Jos on kuuma niin kallistun sohvadiagnoosiin, anturissa mätää.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tää on ihan uusinta uutta tää vika.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Epäilen että vuototestiä ei tehty, en ollut itse silloin paikalla. |