Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013

[hitoy]

Ajattelin aloittaa jossain välissä suunnistus harrastuksen mutta mutta.. Hankalaa jo lukea pelkkää tekstiä aiheesta saati saada tietoa eri cupeista ja muista jutuista.. Autona tulisi olemaan kilvellinen stanu? luokan ajokki ja kokemus liki 0 ylipäätään.. Kynnys taisi juuri nousta taas ylemmäs ja mieli tyytyä vaan perus kurvailuun.

[Lord of flies]

Kyllä tässä itellä vielä on kiinnostus säilynyt lähteä koittaan kuinka oma yli iso rohjo pääsee rastille asti. Nyt kun painorajat on pikkasen helpottunut niin saattaa mahtua mukaan ajaan ja nykysen rengaskoon mukaan taitaa stanuluokka olla se missä minä leikin.
Pitää vain keretä laittaan auto kuntoon ja hankkiin vinssi ainakin eteen että uskaltaa lähteä leikkimään.

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Ajattelin aloittaa jossain välissä suunnistus harrastuksen mutta mutta.. Hankalaa jo lukea pelkkää tekstiä aiheesta saati saada tietoa eri cupeista ja muista jutuista.. Autona tulisi olemaan kilvellinen stanu? luokan ajokki ja kokemus liki 0 ylipäätään.. Kynnys taisi juuri nousta taas ylemmäs ja mieli tyytyä vaan perus kurvailuun.

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

Toi on niin totta. Ihan sama vaikka protoihin joutuis,hauskaa se on jokatapauksessa.
Rauhallisesti ja turhaa hötkyilemättä homma selkiytyy.

[Murros]

Kai se täytyy kommentoida vaikka sanomista tästä tulee.
Tässä uudessa cupissa on yksi merkittävä sääntöuudistus mitä ns. vanhanliiton komitea on vastustanut koko 4x4 cupin ajan,eli hydrauliohjaus.
Ehkä tällä kompensoidaan se porukka mikä jää porukasta pois. Sillä tällä säännöllä saadaan venäjän autot(hytikkavermeet) mahtumaan tähän uuteen cuppiin.

Tälläkin palstalla monet harrastajat on vinkuneet että kestävää ohjausta maastoajoon ei voi rakentaa ilman orbiohjausta.
Kuka ei usko/ muista niin käyttää haku toimintoa.

Puhdasta hytikkaohjaustahan blokattiin sen takia kun siirtymät ajettiin yleisillä teillä,nyt kun trailerit on sallittu niiin sekin ongelma on poissa.

En tiedä olenko hakoteillä mutta alkuun tämä offisuunnistus oli sellaista toimintaa missä katsottiin että mitkä autot kestää sen maastossa tapahtuvan rastien etsimisen ja pitkät tiesiirtymät ns. katsatuskunnossa.

Tuhannen kiven suunnistukset aikoinaan Mikkelissä ja sen jälkeen Warn Trophyt.

Warnin ns. raunioille perustettiin tämä 4x4 cup jolloin kirjoitettiin selkeet säännöt joiden mukaan alettiin harrastamaan kyseistä lajia.

Itse henkilökohtaisesti olen ollut ajamassa ensimmäisissä 4x4 cupin kisoissa ja sen jälkeen ollut mukana kilpailujen tekemisessä.

Tätänykyä sivustaseurajana.

Tässähän näitä kommentteja puolin jos toisin.

ps. Kiitos Mylpylle siitä suunnattomasta talkootyöstä minkä teit ns. vanhan cupin puolesta ja toivotan vilpittömästi onnea ns. uudelle cupille että saatte suunnilleenkaan saman kilapilijamäärän viivalle kuin esim. -09 pornaisissa.

pps. 44" renkaat tekevät isommat boorit siirtymille kuin pienemmät renkaat ...

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Tuhannen kiven suunnistukset aikoinaan Mikkelissä ja sen jälkeen Warn Trophyt.

Tuhannen kiven suunnistus ajettiin Toivakassa ja eiks warnia/finland trophyä ajettu jo ennen tuhansien kivien suunnistusta? vai muistanko väärin.

[ZAU]

Täähän olikin jännä topicki

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Täähän olikin jännä topicki

Totta.

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Toi on niin totta. Ihan sama vaikka protoihin joutuis,hauskaa se on jokatapauksessa. Rauhallisesti ja turhaa hötkyilemättä homma selkiytyy.

Allekirjoitan. Ajettiin mm. yx Oulaisten kisa protoissa helposti modiin menevällä autolla, kun ei ollut sillä autolla tarkoituskaan ajaa sinä vuonna muita kisoja, ja olikohan niin että jotkut kaverit oli protoissa kans, haluttiin samaan luokkaan. Enivei, ajettiin siis protoissa, sijoitusta en edes muista kun ei se ollut muoaliman tärkein asia. Rastithan on samat kaikille luokille (tai oli ainakin silloin), joten itse kilpailu on just sama luokasta riippumatta. Tulosluettelossa autokunta sitten löytyi vaan vähän eri kohdasta.

-Paavo

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

Juu kisaa tullaan koittamaan jossain ryhmässä ja jossain cupissa. Kokemuksien hakeminen ja hauskanpito tavoitteena ja tuloksista viis. Jossain täytyy kyllä päästä treenamaan tuota kartturi + kartta yhdistelmää yms. ennen oikeita kisoja.