AKUISTA...?

[mikaelt]

Mulla on kaks punasta optimaa vuodelta 2005. Toinen paikoillaan vielä alkuperäisessä paikassa, vanissa ja toinen Jeepissä. Joskus auto seisoi puolikin vuotta, akut oli tyhjiä. Normi laturi ilmoitti akussa olevan vikaa eikä suostunut lataamaan...joku halpis automaatti laturi. Hetken aikaa oli sitte kaapeleissa kiinni ja latasin autolla. Sen jälkee otti virtaa.
- Tietysti jos on kylmässä ollut niin pitäs ensin lämpimäksi saada.

muistaakseni Optimassa, punasessa oli latauksen suhteen sellanen rajoitus ettei pintalämpö saisi nousta yli +60c. Muistaakseni muita rajoitteita ei ollut latauksen suhteen. En sitten osaa sanoa vaikuttaako ulkolämpötila miten tuohon, jos vaikka jeepin konehuoneessa on kesällä kevyesti se +60.

[Tuomo]

Onko kenelläkään pidempiaikaisia kokemuksia noista Bilteman AGM-akuista?

Käyttis rupee tarviamaan uusia akkuja, nykyiset punakantiset Optimat rupee oleemaan ehtoopuolella, kävin paikallisessa akkuputiikissa mitauttamassa niin toisesta tuli n. 300amp ja toisesta 500 joten kauas jäädään uusien akkujen nimellistehoista. -17 pakkasasteesta lähti vielä käyntiin ilman esilämmityksiä mutta rauhallisesti kyllä pyörittää vaikka 10w-30 öljyt koneessa.

Biltemoissa kiinnostais hinta, isompia kapasiteetti ja mahtuisvat vielä orggispaikoille Optimoiden tilalle. Ja tietysti se 4 vuoden takuu. Autona 6.5td Suburban, laturi lykkää tarvittaessa sen 100amp (mitattu), ja kaapelit on kaikki uusittu. Startti on 2,5Kw välitetty malli ja sähöä sille syötetään 50mm2 kaapelia pitkin.

Mullehan toi auto on myös tulonhankkimisväline, sillointällöin joutuu työvaloja, invertteriä yms. käyttelemään joten kapasiteettia sais olla enemmänkin. Eberi on siihen kanssa tulossa joten sähköä menee. Ei viittis koko aikaa käynnissäkään pitää, mulle maksetaan ajetuista kilometreistä, ei käyttötunneista.

Eli työnnänkö käteni paskaan ja teen yhden huonon hankinnan lisää? Vai ostanko suosiolla uudet Optimat, ne jäis maksamaan tasan 400€. Näköjään max. neljä vuotta on niitten käyttöikä.