Suunnistus cupin säännöt kaudelle 2013

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Volvon akselin kaventaminen heikentää entisestään jo muutenkin heikkoa pyöränlaakerointia ja olkatapin laakerointia, koska vanteen et lukua on muutettava kavennuksen verran negatiiviseen suuntaan, että renkaat sopii kääntymään. Mielestäni Volvolaisen kaventamisessa ei ole mitään järkeä.

onneks tuo on vain mielipide, joku fakta ois kiva tueks...



ja tuo Lallin juttu puomien ja trailerisiirtojen näppäryydestä kuvastaa hyvinkin sitä, että montaa kisaa ei lie kierretty... useamman tunnin jonoja ajoalueille on nähty aíemminkin, ja siihen nyt sitten lisäks hinaukset: "eiku ei me tänne jäädäkään mennään tuonne äkkiä täysillä kärry vipottaen" niin hohhoh...


säännöt muuttuu - sen mukaan mennään... hiukan kyllä tuli äkkiä, mutta nyt on helppo ymmärtää miks tiettyjen henkilöiden protokilpurit on pantu myyntiin tässä ihan lähiaikoina... melko mautonta sisäpiirin hyväkskäyttöä jos niin on

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

nyt on helppo ymmärtää miks tiettyjen henkilöiden protokilpurit on pantu myyntiin tässä ihan lähiaikoina... melko mautonta sisäpiirin hyväkskäyttöä jos niin on

juu ei oo vissii kaikille iha "yllärinä" tullu..

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

juu ei oo vissii kaikille iha "yllärinä" tullu..

Johan näistä on palstalla kirjoitettu kuukausitolkulla, ja viime TuraOffin kilpailijakokouksessakin siitä puhuttiin. Eli jos tuli yllätyksenä niin sitten ei ole seurattu mediaa.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

säännöt muuttuu - sen mukaan mennään... hiukan kyllä tuli äkkiä, mutta nyt on helppo ymmärtää miks tiettyjen henkilöiden protokilpurit on pantu myyntiin tässä ihan lähiaikoina... melko mautonta sisäpiirin hyväkskäyttöä jos niin on

Joku fakta ois kiva tueks...
Eli mistä autoista on kyse?

[young n dum]

kyl teil on vaikeeta! varmaa joitai iha vituttaa?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kyl teil on vaikeeta! varmaa joitai iha vituttaa?

Noo, tänään oli poijjaat vähä sillee "eihän nyt saatana" mut eipä kummempia.
Huomenna varmaan laulaa patrolli safarilla viimeisiä kertojaan, ennenkun se pilkotaan elimenluovuttajaksi uuteen, kilvelliseen projektiin.

[_hornet_]

säännöt muuttuu - sen mukaan mennään... hiukan kyllä tuli äkkiä, mutta nyt on helppo ymmärtää miks tiettyjen henkilöiden protokilpurit on pantu myyntiin tässä ihan lähiaikoina... melko mautonta sisäpiirin hyväkskäyttöä jos niin on[/QUOTE]

Säännöt muuttuu, aika muuttuu, tämä on varmaan ollut odotettavissa... Lintutornin myynti-ilmoitus johtui pelkästään suunnattomasta vitutuksesta kun mikään ei tuntunut onnistuvan kun autoa värkättiin seuraavaan kisaan (lintutornista tulee elinten luovuttaja karhunpesälle ). Itse siirtokilvillä ajaneena on mukava ruveta rakentamaan kilvellistä autoa, koska auton käyttö monipuolistuu safarit jne. (mukava poliisille selitellä vain renkaista eikä koko autosta ja vääryydellä hankituista siirtokilvistä) ja kustannukset tässä vaiheessa kun on akselit ja alusta eivät kiipeä mahdottomiin. Itsekin järjestyspuolella olleena on mukava että autot ovat katsastettuja, siinä vastuu ei jää yksin järjestäjälle kun kumminkin kaikki tietävät ettei siirtolupaa kilpailua varten laillisesti saa. Luulen että sarja tasoittuu ja tullaan näkemään fiksummin rakennettuja ns. tiekelpoisia autoja. Ja antaahan tämä julkisuuteen parempaa kuvaa cupista kun edes yritetään edetä lakien mukaan. Isoille renkaille löytyy kuitenkin paremmin ymmärrystä kuin putkihärpättimille

Pekka Alatalo

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja _hornet_

/QUOTE]

että autot ovat katsastettuja,

tullaan näkemään fiksummin rakennettuja ns. tiekelpoisia autoja. Ja antaahan tämä julkisuuteen parempaa kuvaa cupista kun edes yritetään edetä lakien mukaan. Isoille renkaille löytyy kuitenkin paremmin ymmärrystä kuin putkihärpättimille

Pekka Alatalo

voi anaali kutittelu sentää ku ei voi ymmärtää mite ne ite hitsatut jakarit eroo onnettomuus tutkinnassa isoista tit bull renkaista paskaa valuu ja alaspäin valonnopeudella

ja fiksummin rakennettuja... mitäs tuo tarkotti?

ns: tie kelposia eli täysin lain vastasia?

ja sitäpaitsi joku pyköraattiha imee kaiken tiedon täält ja ulostaa sen offailun vastaseks pitki trafia

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

säännöt muuttuu - sen mukaan mennään... hiukan kyllä tuli äkkiä, mutta nyt on helppo ymmärtää miks tiettyjen henkilöiden protokilpurit on pantu myyntiin tässä ihan lähiaikoina... melko mautonta sisäpiirin hyväkskäyttöä jos niin on

Eiköhän ihmiset ole laskenut 1+1 kun trafin ohjeistus tuli
Ekan kerran kun kuulin trafin ohjeistuksesta konttoreille niin ite ainakin olisin laittanut het
Auton myyntiin jos olisi oma ollut pelkästään punakilpi auto.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Eiköhän ihmiset ole laskenut 1+1 kun trafin ohjeistus tuli
Ekan kerran kun kuulin trafin ohjeistuksesta konttoreille niin ite ainakin olisin laittanut het
Auton myyntiin jos olisi oma ollut pelkästään punakilpi auto.

Jaa että Trafi tekee nykyään suunnistuskisojen säännöt ???? Ja Trafihan voi ohjeistaa konttoreita vaikka kieltämään kaikki amerikkalaiset renkaat mutta eipä sillä mitään laillista pohjaa olis

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

No mietippä pyörän laakeroinnille tulevaa rasitusta, kun vannetta tuodaan ulospäin esim. 75mm/puoli, kun alunperinkin vanteen kiinnityspinta on useita kymmeniä millejä ulomman pyöränlaakerin ulkopuolella. Ja kun vertaat tätä esimerkiksi Toyotan etunapaan, jossa vanteen kiinnityspinta on samanverran ulomman laakerin sisäpuolella, niin ymmärrät varmasti mistä on kysymys. Pyöränlaakerit on kuitenkin samaa kokoluokkaa ja porttaalinavassa tietysti vielä lisäksi tulee rattailta kuormitus samoille laakereille. Täh??

Aika raju kavennus jos sen takia tarvitsee 75mm per puoli tuoda vannetta ulos. Monestako sentistä esim läjässä jää kiinni volvoakselit? Ja onko ne sentit juuri ne mitkä on kriittisiä laakeroinnille eikä se 39,5x18 rengas?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Aika raju kavennus jos sen takia tarvitsee 75mm per puoli tuoda vannetta ulos. Monestako sentistä esim läjässä jää kiinni volvoakselit? Ja onko ne sentit juuri ne mitkä on kriittisiä laakeroinnille eikä se 39,5x18 rengas?

LJ:n akseli laipasta laippaan n.1450mm vs. volvo n.1700mm laipasta laippaan. Silloinhan akselia on kavennettava 150mm, jos mennään pykälien mukaan. Eli vanteita olisi tuotava melko reilusti ulospäin, että 39,5 rengas sopii kääntymään riittävästi ottamatta kiinni runkoon tai tukivarteen.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

LJ:n akseli laipasta laippaan n.1450mm vs. volvo n.1700mm laipasta laippaan. Silloinhan akselia on kavennettava 150mm, jos mennään pykälien mukaan. Eli vanteita olisi tuotava melko reilusti ulospäin, että 39,5 rengas sopii kääntymään riittävästi ottamatta kiinni runkoon tai tukivarteen.

eiku leimalle kelpaava vannettaha täs haettii ei 39,5 x18 -15 väliäkös niillä mite mahtuvat..

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

LJ:n akseli laipasta laippaan n.1450mm vs. volvo n.1700mm laipasta laippaan. Silloinhan akselia on kavennettava 150mm, jos mennään pykälien mukaan. Eli vanteita olisi tuotava melko reilusti ulospäin, että 39,5 rengas sopii kääntymään riittävästi ottamatta kiinni runkoon tai tukivarteen.

melko rajusti on monella tuotukin ulos, mutta ne hajonneet laakerit ? ihanko pelkistä vanteista johtuu ... ??? ettei ois samasta kamasta kuin -70 luvun Rangen murrokset, "jotka ei kestä mitään"


ja hyvä hyvä jos protokilpureiden myynti kesken kauden ei ollut mitään inside ennakointia, oonhan itekin protosista luopunut ennen sääntömuutosta

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

onneks tuo on vain mielipide, joku fakta ois kiva tueks...

No mietippä pyörän laakeroinnille tulevaa rasitusta, kun vannetta tuodaan ulospäin esim. 75mm/puoli, kun alunperinkin vanteen kiinnityspinta on useita kymmeniä millejä ulomman pyöränlaakerin ulkopuolella. Ja kun vertaat tätä esimerkiksi Toyotan etunapaan, jossa vanteen kiinnityspinta on samanverran ulomman laakerin sisäpuolella, niin ymmärrät varmasti mistä on kysymys. Pyöränlaakerit on kuitenkin samaa kokoluokkaa ja porttaalinavassa tietysti vielä lisäksi tulee rattailta kuormitus samoille laakereille. Täh??