![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tietysti, jos katsastusmies uskaltaa tulkita asian niinkuin LM:n päätös auton rakenteen muuttamisesta 779/1998 sanoo, niin silloinhan porttaalien katsastus ei ole mikään ongelma edes LJ:hin
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
ei kenelläkää oo käyny mielessä käyvä ajamaa jotai juttua miks nuo isot pyörät ois nii kauheita ettei sais vaikka iha leimaankin?
tai porttaalit ja + 150mm korotukset? kaikkee pitää ilmeisesti taipua mitä joku möhelö keksii? inseille se saatanan testi rata kaikkine pujotteluinee jarru testit yms ja jos ei kestä radal ja jarrut hiipuu ni ei läpi? ohane tähäkki asti kestänt raitil nuo laittomat maasturit ![]() ei liity aiheesee mut eip'ä paljo jaksa kinostaa, en aja ees kuppia, lähinnä otan sitä tarmokkaasti
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#3
|
|||
|
|||
|
tyssäspä meidän kilpaura lyhyeen, kun ei ehditty vielä ees niihin ensimmäisiin kisoihin, tuo lyhennetty lavamallin patrolli voi olla aika vaikee katastaa... (eikä oo alkuperäinen laviska...)
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Edit: Eiku kyse olikin patukasta. No, kyllä koriin saa muutoksia tehdä silti eli pelkästään tuolla perusteella ei katsastus jää tekemättä. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
pohjanmaan häiyyltä loppuu kans kisat
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
on siitä runkokin lyhennetty...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ei sekään mitään haittaa. Jos akseliväliä on muutettu niin se voi olla ongelma - ellei se vastaa mallisarjasta löytyvää akseliväliä.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Kyllä se pala on otettu ihan sieltä akseleitten välistä pois...
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Nyt kun näistä säännöistä puhutaan, niin miksei maastokuorkkeja sallita?
Lueskelin tuota sääntöjä ( Säännöt alkaen sivulta 7), niin kisa tarkoitettu max 3500kg kokonaispainon autoille. Varmaan useemmalla jenkkirohjon omistajalla vois olla mielenkiintoa lähteä ajaan kisoihin. Jo pelkästään oman huvin vuoksi. Tuli joskus itellä mietittyä että lähtis koittaan kuinka pärjää Isojen Poikien matkassa mutta monet tapahtumat ja kisat tökkää just tuohon painoon. Vaikka joutuiskin heti isoon luokkaan renkaiden ja korotusten suhteen niin tuntuu tuo paino aika pieneltä siis mun puolelta (totta kai kun on oma lehmä ojassa) |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Tätäkin patrollia on poijjaat rakentaneet kolme vuotta silmälläpitäen cuppikisoja, mutta ei tartte ens vuonna yrittää mukaan :/
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Päiväkotien edustat?
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
No ei lähellekään mutta niinhän sitä on menty vuosikaudet, periaatteessa hyvä että loppuu mutta aikataulu saattaa joitakin hiukka kirpasta
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Ei sekään estä leimaa. Kunhan raideväli ei muutu. Katsuri merkkaa uuden kokonaispituuden otteeseen.
|
|
#15
|
||||
|
||||
HÖ
Pari kertaa on suunnistettu protoissa leimatulla autolla (muutoksineen) omaksi huviksi ja suorilla akseleilla ja nyt kun ei oo aikaa harrastaa, niin se olisikin oikeinkin sopiva sinne. Meidän tiimin sijoitus ei tule kumminkaan muuttumaan vaikka säännöt muuttuisi edukkaimmiksi, sillä kyllä se kuski ja apparit määrää sijoituksen pääasiassa ,ei auto. Me ollaan aina oltu melk. viimeisiä.
__________________
"samallainen mustaromutojota kuin meillä" |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 4x4cup suunnistus / säännöt 2011 | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 06.03.2011 22:58 |
| Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009* | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 770 | 18.04.2010 22:20 |
| Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 11.01.2009 23:48 |
| Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt | tikpe | Chit-Chat | 1 | 12.06.2008 08:58 |
| Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.02.2005 09:25 |