Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Tapsala]

Oliskos kellään kuvaa/mittoja Cherokeen ohjausvarsien pallonivelien sen pultti/kartio-osan mitoista? Eli lähinnä sen kartion astekulma kiinnostaa, kun sitä on hiukkahankala mitata...

[..Marko..]

Onko kellää tietoa ku mulla on tossa metsäkulkineessa XJ:ssä 2.1td kone ja se on rekisteröity 5 hengelle eli vitun kallis ajaa mettässä..painoa on sen n.1560kg ja huoltoauton rajahan on sen 1800kg.. eli onko kukaan koskaan muuttanu tuota ropaletta huoltoautoksi?? saahan sinne ton 300kg painoa äkkiä mutta hyväksyykö sitä oikeasti mikään katsastus pulju suomen niemellä. on sen verran jo panostettu romuun ettei viitti toista aihiota hommailla.
niin ja jos joku tilailee itelle uusia lukkoja niin mä voisin tohon ostaa jonku mukavan lukon takamurikalle kokeiluun joltakulta, ja halvalla..=D

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Oliskos kellään kuvaa/mittoja Cherokeen ohjausvarsien pallonivelien sen pultti/kartio-osan mitoista? Eli lähinnä sen kartion astekulma kiinnostaa, kun sitä on hiukkahankala mitata...

epäillään että 7 niinku isommissakin nivelissä (letukka)

[Tapsala]

Yritin mittailla sitä kulmaa ja sain tulokseksi jotain 6 astetta, mut varmaan todennäkösempi toi sun mainitsema 7 astetta...

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Yritin mittailla sitä kulmaa ja sain tulokseksi jotain 6 astetta, mut varmaan todennäkösempi toi sun mainitsema 7 astetta...

mulla on 7 asteen semmonen letukan raidetangon pään kalvain mutta en muista oliko se niin pieni että sopii noihin vakionivelen reikiin

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

epäillään että 7 niinku isommissakin nivelissä (letukka)

Minä epäilisin ihan samaa.

[Transistori]

Kattelin 4x4-garage.com:sta vetareita dana 35 malliin. Kovin oilis tarjolla 30 poorisia, onko tasauspyörästön rattaita passeleita satavilla 27 poorisien tilalle jostain vai pitääkö koko murikka päivittää.
Samalla ostoilmo. tarjota saa vetareita, aivan sama onko c klipsi vai ilman. Kummatki saa sopiin hienoisella työstöllä. Ei uusia. nolnelnel9556363 Teemu.

[Timo_L]

Minä ennemin miettisin, kannattaako susipaskaan d35:een uhrata juuri senttiäkään rahaa.. eti jenkkipurkaamoilta ford explorerista kotoisin oleva ford 8.8 taka- akseli, se on kestoluokalta d44:ää vastaava. Pulttijako sama kuin xj:ssä ja leveys lähes sama (ihan hitusen kapeampi).

Jos sopuhintaan löydät niin ei tartte juuri ihmetellä akselin keston kanssa vaikka ajaisit 35 renkailla. Tietysti jos pikkupyörillä ajat niin saatta pikkudanakin kestää jotenkin.

[Transistori]

Niin varmaan olis lujempi mutta nyt ei ole aikaa ruveta tekeen tukivarren korvakoita ja vahavikkeita akseliin. ja mahtasko 4.1 välläriäkään olla.
36 irokeilla oon saanu muutaman tikun poikki hitsilukolla jopa molemmat yht'aikaa.
Edesä on kestäny siihen asti kun pöhölö menin tekeen huollon ja vaihoin uudet ristikot. heti molemmat sököksi. Seuraavaksi isoristikkoista tilalle no ei palijo kauempaa menny, näytti vain että sokka oli lentäny mäkeen ja sen takia tuho.
Kiesin katsastus alakas oleen niin likellä että eiköhän normi akseli sen reisun kestä.

[Timo_L]

Eihän sinne taka- akselille tartte kuin jousipedit lehtijousille ja iskarin kiinnikkeet. Fordin akselin muuttaa xj:hin sopivaksi muutamassa tunnissa.

Jos kerran 36" renkailla ajat, niin älä todellakaan sijoita senttiäkään ylimääräistä tohon d35:een.. se on niin rimpulan kokoinen akseli noille kumeille että saa rempata koko ajan. 4.11 välitykset on aika harvat noille, sais ennemmin olla 5.13

[temmi_hoo]

Mitä ihmettä? Automaatti AW-4 ei vaihdekepin asennossa 1-2 enää moottorijarruttele lainkaan?

Mikä on rikki, kuinka vakavaa se on? Voiko autolla ajella ennen korjausta, vai meneekö jotain pahasti piloille?