hodarin panhard tankojen laskeminen!!

[BJ-40/76]

edessä pitää olla raidetangon suuntainen, ja takana suurinpiirtein vaakatasossa.

Takaa voi itse modata korvakoiden paikkaa, mutta edessä kannattaa olla pikkasen varovaisempi; jos panhardi ja simpukalta lähtevä tanko pahasti eri kulmassa, niin eturenkaat alkaa ohjata joustoliikkeen mukaan.

ja takapanhardissa tuo 2" ei kuulosta yhtä-äkkiä paljolta.....

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

ja takapanhardissa tuo 2" ei kuulosta yhtä-äkkiä paljolta.....

Ajamallahan sen tietää, jos heilauttaa persettä isommissa heitoissa sivuttain niin silloin vois olla paikallaan tehdä/ostaa pudotuspalikka rungon päähän.

Eipä tuosta tietenkään mitään haittaa olisi nytkään, päinvastoin, mutta akuutti tarve alkaa tulla vasta n. 4" korotuksella.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

edessä pitää olla raidetangon suuntainen, ja takana suurinpiirtein vaakatasossa. Takaa voi itse modata korvakoiden paikkaa, mutta edessä kannattaa olla pikkasen varovaisempi; jos panhardi ja simpukalta lähtevä tanko pahasti eri kulmassa, niin eturenkaat alkaa ohjata joustoliikkeen mukaan.

No ei raidetangon kanssa samansuuntainen, vaan välivarren

Edessäkin voi - ja pitääkin - muokata korvakoiden paikkoja, jos tilanne niin vaatii. Mitä vinommassa panhardi niin alkaa alusta "nuljuamaan" enemmän, siitähän sen huomaa kuten Mattikin totesi.