Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Jii]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Ei tarvi erikoisliittimiä, kiskossa on se liitin jonka sisältä "sielu" pois ja letku klemmarilla kii ja toiseen päähän painemittari. Esim motonetista mekaaninen ö-painemittari+letkunpätkä+pari klemmaria yhtensä noin 15 € että ei varmaan tolla hinnalla merkkiliikkeessä edes aukase konepeltiä.

Kiitti vinkistä!

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Onko MAP:ille menevä alipaineletku kunnossa .

on

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

suuttimet voisi toki tarkistaa.

onko tähän jotain köyhän miehen kotikonsteja?

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

mitä lämpötila- anturi kertoo boksille? .

tää on kattomatta

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kai sulla on kaikki sytkäpuolen osat kunnossa? .

tulpat, johdot, pyörijä ja kansi alle vuoden vanhoja

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Eihän sulla ole putkessa mitään vuotoa ennen lambdaa, tai mitään imuvuotoja?

Alipaineletkut on katottu aika tarkkaan läpi ilman löydöksiä. Pakosarja on kyllä halki siitä perinteisestä paikasta, mutta tuintuis että sieltä on niin pitkä matka lambdalle että ei haittais...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

Kiitti vinkistä!
onko tähän jotain köyhän miehen kotikonsteja?

Ota suutin irti ja katso tuleeko sieltä mitään, vai vähän reippaampi kusiliraus

Alipaineletkut on katottu aika tarkkaan läpi ilman löydöksiä. Pakosarja on kyllä halki siitä perinteisestä paikasta, mutta tuintuis että sieltä on niin pitkä matka lambdalle että ei haittais...

Juu ei haittaa, puoltoista vuotta ajoin rikkinäisellä pakosarjalla kun en jaksanut vaihtaa. Supsutti vähän mutta eipä siinä sen kummempia. Tai voihan se vähän vaikuttaa jos dynopenkkiin löisi, mutta tuskin näkyisi sielläkään

Nää on vähän ongelmallisia haettavia joskus kun ei tunnu mitään löytyvän, mutta sisukkaasti kun etsii niin vika löytyy ennemmin tai myöhemmin. Täytyy miettiä josko vielä jotain tulisi mieleen.

[JAMANT]

Eipä se jakajan väljyys näissä haittaa, kun ei sieltä jakajalta koneen käydessä sytytyksen ajoitusta haeta, kampuralta vauhtipyörältä/vetolevyltä se nollakohta haetaan!! Jakajan anturi kertoo tietokoneelle, kummalla kampurankierrolla ollaan (kun nelitahtikone vaatii yhteen kiertoon kampuralta kaksi kierrosta, tietokone tarvitsee tiedon, suutinten oikeaan avauksen ajoitukseen, kummalla kierroksella kampura on)!!