Ajoneuvon käyttötarkoitus ja käyttö

[Byrocrat]

Selventäiskö tämä Trafin sivulta löytyvä teksti ongelmaa
Käsittääkseni tuo kyseinen katiska on jo vanhempi kuin tuo kuleentumisaika joten verotonhan se ei muutenkaan ei enää ole!!! Eli mikä tuossa on ongelmana

Sairasauto
Sairasauto on sairaiden tai loukkaantuneiden henkilöiden kuljetukseen valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa on erityisvarusteita tätä tarkoitusta varten.

Autoverolaissa säädetään tarvittaessa sellaisen sairasauton, joka on verovapaa tai josta suoritetaan alennettua veroa, rakenteesta ja varusteista. Sosiaali- ja terveysministeriön asetuksella säädetään tarvittaessa sairasautojen tarkemmasta luokittelusta, korin ja potilastilan mitoituksesta, suorituskyvystä sekä lääkinnällisistä ja muista varusteista. Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella säädetään sairasauton merkki- ja varoitusvalaisimista sekä äänimerkinantolaitteista.

Sairasauton muuttaminen
Sairasauto on autoverovapaa. Sairasauton verovapaus kuoleutuu kolmessa vuodessa. Jos ajoneuvolajin tai –ryhmän muutos tehdään sen jälkeen kun verovapaus on kokonaan kuoleutunut, muutoksesta ei ole veroseuraamuksia.

Ennen verovapauden kuoleutumista tehdystä muutoksesta ei ole veroseuraamuksia, jos sairasauto muutetaan

henkilöautoksi, jonka omamassa on vähintään 6 000 kg ja auto on tuotu Suomeen 1.1.1995 tai sen jälkeen
linja-autoksi, jonka omamassa on vähintään 1 875 kg
kuorma-autoksi
pelastusautoksi
invataksiksi
eläinlääkintäautoksi
ruumisautoksi
verovapaaksi matkailuautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 875 kg ja jonka sisäkorkeus on vähintään 1,90 metriä.
Ennen verovapauden kuoleutumista tehdystä muutoksesta on maksettava autoveroa x/36 alennetusta autoverosta, jos sairasauto muutetaan

henkilöautoksi, jonka omamassa on vähintään 4 500 kg mutta alle 6 000 kg (jos auto on tuotu Suomeen 1.1.1995-31.3.2009)
pakettiautoksi, joka täyttää autoverolain 23 ja 24 §:n ehdot (jos auto on tuotu Suomeen 3.5.1993-31.3.2009)
pakettiautoksi, joka täyttää autoverolain 8 §:n ehdot (jos auto on tuotu Suomeen 1.4.2009 tai sen jälkeen)
huoltoautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 875 kg (jos auto on tuotu Suomeen 3.5.1993-31.3.2009)
Ennen verovapauden kuoleutumista tehdystä muutoksesta on maksettava autoveroa x/36 täysimääräisestä autoverosta, jos sairasauto muutetaan

tavalliseksi henkilöautoksi
linja-autoksi, jonka omamassa on alle 1 875 kg
pakettiautoksi, joka ei täytä autoverolain 23 ja 24 §:n ehtoja (jos auto on tuotu Suomeen 3.5.1993-31.3.2009)
pakettiautoksi, joka ei täytä autoverolain 8 §:n ehtoja (jos auto on tuotu Suomeen 1.4.2009 tai sen jälkeen)
matkailuautoksi, jonka omamassa on alle 1 875 kg ja/tai jonka sisäkorkeus on alle 1,90 metriä
huoltoautoksi, jonka omamassa on alle 1 875 kg

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Selventäiskö tämä Trafin sivulta löytyvä teksti ongelmaa
Käsittääkseni tuo kyseinen katiska on jo vanhempi kuin tuo kuleentumisaika joten verotonhan se ei muutenkaan ei enää ole!!! Eli mikä tuossa on ongelmana

Topic lukemalla selviäisi, että kyse on ajoneuvoverosta, eikä autoverosta.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Topic lukemalla selviäisi, että kyse on ajoneuvoverosta, eikä autoverosta.

Oikeastaan kyse on siitä miksei yksityinen voi omistaa sairasautoa käyttämättä sitä sairaankuljetukseen koska henkilöautonkin voi omistaa vaikkei käytäkään sitä henkilöiden kuljetukseen, ja ko sairasauton virallinen ajoneuvoryhmä on Erikoisauto, Sairasauto

http://www.youtube.com/watch?v=3WWcA...eature=related

[Bj Andy]

Meitsin bertassa on kattovilkku joka on jonkun pykälän nojalla hyväksytty käytettäväksi tienparannus työssä.

Eli sitä ei saa käyttää jos ruovittaa vaikka paskarinkiä jossakin...