91 XJ cherokee, "Kaksikäyttöauto"

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

No jos 2 solenoidi on offissa, niin pykälä on ykkösessä, oli kierrokset mitä vain. Jos virrat menee TCU:sta vastuksen kautta maihin (verrattuna siihen ettei mene, kun solenoidin piuha on irti) niin ei pitäs tulla virheilmotuksia... Ehkä tää menee hifistelyksi, kun nettietsintä ei tuottanut valmista ratkaisua. Kai tämä olisi yleisessä tiedossa, jos onnistuisi.


Taidat vedättää, en kyllä ihan usko... Milläs renkailla, mitkä perien ja jakiksen lyhyen puolen välitykset?

Mulla on nyt 33*12,5-15, 3,55 perät ja 2,72 jakis. Itseasiassa mullakin tais muuten tasamaalla mennä kakkosella nilkka suorana, mutta vasta ylämäkeen sitten hyytyi. Kakkonen taitaa mennä tosi nopeesti päälle, joten sitä ei ehkä edes kerkee huomata, jos on liukas alusta...

Ja sullahan on vanhempi se loota, jolloin pakkoykkönen toimii.

kyllä jollain jenkkipalstalla oli semmonen hifistelty ohjain joskus mikä pelas just noissa uudemmissa... tai ainakin rakenteilla oli mutta en nyt yhtään muista millä googlehaulla sen löysin...

mä saan tolla sähköohjauksella pidettyä minkä tahansa pykälän vaikka paikallaan seistessä päällä.

31" tossut ja 4.56" perät... auttaa kummasti jaksamaan, tosin apparinpuolen lattiamatto sulaa aina kun katti hohkaa oikeasti punasena

[Rytari]

komiasti tullu ristikonkupit tosta korvan kyljestä läpi... ja ku järkeilin niin pakilla viä kaikenlisäks... empä oo tollastakaan ennen nähny, molemma tkupit hukassa, itte risti kyllä ehjä, navan puolella kupit paikallan mutta toisesta puuttuu pohja

tai siis näin ne oli kun sinne kurkasin, 300m takasin auratulle tielle niin eipä ollu enää sitte paljo lapsille kerrottavaa.

[Rytari]

tässä ollaan vielä vähälumisella osuudella missä pääsi ihan sillleen pintakaasulla....

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

komiasti tullu ristikonkupit tosta korvan kyljestä läpi... ja ku järkeilin niin pakilla viä kaikenlisäks... empä oo tollastakaan ennen nähny, molemma tkupit hukassa, itte risti kyllä ehjä, navan puolella kupit paikallan mutta toisesta puuttuu pohja

tai siis näin ne oli kun sinne kurkasin, 300m takasin auratulle tielle niin eipä ollu enää sitte paljo lapsille kerrottavaa.

Hanki vaan reilusti tikkuja varastoon. Oikean puoleinen antauu useammin kuin vasen.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Hanki vaan reilusti tikkuja varastoon. Oikean puoleinen antauu useammin kuin vasen.

niin no, eihan ne ookkaa kun sen reilu tonnin sarja aina, kyllähän niitä...

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

niin no, eihan ne ookkaa kun sen reilu tonnin sarja aina, kyllähän niitä...

Osta miulta koko etuakseli reilulla tonnilla.

[veijon-esso]

Sä tarviit kutos jeeppiinki isot akselit! eli D60 vaan tilaukseen jos vetariralli on ton hintasta. :-)

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Sä tarviit kutos jeeppiinki isot akselit! eli D60 vaan tilaukseen jos vetariralli on ton hintasta. :-)

D60 taitaa laahata banjo maahan 31" pyörillä

[veijon-esso]

No sekin vielä. Entäs volvon portaalit? Eihän tossa nykytilanteessakaan oo oikein järkee jos vetarit napsuu 31 kumeila..

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

komiasti tullu ristikonkupit tosta korvan kyljestä läpi... ja ku järkeilin niin pakilla viä kaikenlisäks... empä oo tollastakaan ennen nähny, molemma tkupit hukassa, itte risti kyllä ehjä, navan puolella kupit paikallan mutta toisesta puuttuu pohja

tai siis näin ne oli kun sinne kurkasin, 300m takasin auratulle tielle niin eipä ollu enää sitte paljo lapsille kerrottavaa.

Oisko tuossa voinu päästä pohjaamaan tuo nivel? Itellä nuo chromot näytti kyllä normikäytössä olevan ok liikeradoiltaan mutta kun käväs pari kertaa hieman raskaamassa möyrimisessä niin oli ilmestyny tällaset jäljet niveliin. Piti lisätä käännönrajoitusta hetimmitten. Elää ilmeisesti kaikista nivelistä, jne. sen verran että pohjaa raskaassa väännössä vaikka ei muuten näyttäs sitä tekevänkään?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Oisko tuossa voinu päästä pohjaamaan tuo nivel? Itellä nuo chromot näytti kyllä normikäytössä olevan ok liikeradoiltaan mutta kun käväs pari kertaa hieman raskaamassa möyrimisessä niin oli ilmestyny tällaset jäljet niveliin. Piti lisätä käännönrajoitusta hetimmitten. Elää ilmeisesti kaikista nivelistä, jne. sen verran että pohjaa raskaassa väännössä vaikka ei muuten näyttäs sitä tekevänkään?

täytyypä kattoa onko vastaavaa jälkeä siellä ehjässä vetarissa, tossa rikkinäisen kuvassa ei kyllä näe mitään jälkeä

[SamiN]

Normisettiä danassa ristikoiden kuppien "heppaus" haarukan reunaan..

..kuulemma.

Jouduin suikassakin heppaaman kupit, kun ihmettelin miksei tahdo toinen etufillari pyöriä kun koitin peruuttaa tallista pihalle.. Oli kuppi lähdössä maailmalle ja jumitti alapallon mutteriin..

Olikos kuinka vanhat vetarit kyseessä?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Normisettiä danassa ristikoiden kuppien "heppaus" haarukan reunaan..

..kuulemma.

Jouduin suikassakin heppaaman kupit, kun ihmettelin miksei tahdo toinen etufillari pyöriä kun koitin peruuttaa tallista pihalle.. Oli kuppi lähdössä maailmalle ja jumitti alapallon mutteriin..

Olikos kuinka vanhat vetarit kyseessä?

joo, no mä tein semmoset koko kupin peittävät pellit oikein, joskus aikaa näin semmosen virityksen jenkkipalstalla ja ajattelin että nyt on hyvä sauma kokeilla.


näin vanhat vetarit

[Rytari]

Hi Mikko,

Yukon is honoring the warranty on your axle kit without requiring you to ship the broken axles back to them.

You wanted replacement parts, correct? So that would be

(1) YA W38821 Short Side Inner Axle
(1) YA W39125 Stub Axle
(1) DSU760 U-Joint

Let me know if I have everything correct, including your ship-to address:


Thanks again!
Andy

2012/2/21 Andy Steil <andy@sevenspringscustoms.com>