FireDragon

[HeikkiH]

Kävin tossa eräs päivä pikaisesti sovittamassa simpukkaa ja vinssiä.
26cm 100x50 putkea rungon jatkoksi:





Simpukalle tarvii loveta tilaa että mahtuu sektorivarsi kääntymään. Simpukan sijainti on noin 10cm ylempänä alkuperäisestä paikasta. Tuo ei vielä ole ihan lopullinen asento, tarvii vielä hienosäätä sitä:



Riittävästi väliä hihnapyörään:



Toistaiseksi näyttäis että suunnitelma onnistuu, eli rengas on ennen koria/runkoa:

[Repro]

Hui hai Heikki, käännä vinssin jalat eteenpäin?

[Jontte74]

Onks tää edennyt?

[HeikkiH]

Eipä ole edistyny. Tää on taas hyllytetty määrittelemättömäksi ajaksi, tekniikankin laitoin myyntiin. Ei vaan ole aikaa rakentaa.

[HeikkiH]

Tuosta Jaren Kaalimadosta sain kipinän tänki jatkamiseen. Saas sit nähdä miten ehtii värkkäämään, mut kaikki osat pitäis löytyä että periaatteessa liikkuvan auton saa kasattua. Onhan tää jo kaheksan vuotta sitten aloitettu, et ois sikäli aika saada edes jonkunlaiseen jatkojalostus kuntoon

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Tuosta Jaren Kaalimadosta sain kipinän tänki jatkamiseen.

Nonniii....nyt siis mun toilailut aiheuttaa jo muillekkin oireita

Mut miälenkinnolla odotellaan rojektin edistymistä.
Millanes takajousitus on tulossa?

Nii ja mä ehdotan, että linkoo toi simpukka samontein meneen, meinaan ei kai tää kilpiin ole kuitenkaa tulossa....vai onko??

[HeikkiH]

Takajousina ens alkuun lehdet shackle flipillä, linkit sinne tulee mutta mä haluun ton ees johonkin ajokuntoon niin en uhraa vielä aikaa linkeille. Tai siis onhan ne linkkien pituudet ja kulmat jo vatuloitu.

Kyllä tossa välillä on ollu hydro-ohjauskin mielessä, mutta toisaalta kiinnostais tehdä ihan leimakelpoinen. Vielä ei ole tehty mitään peruuttamatonta sen suhteen (paitsi pätkäisty runkoa, mutta stansattu numero on vielä auton puolella ettei jääny siihen irtopätkään).

Moottorikin saa olla tuo naku alkuun, mut semmonen LSx kyl siintelee mielessä