|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
05.02.2018, 10:41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Täyskevennetyn erottaa parhaiten siitä että siinä "napalukon näköinen ja kokoinen" laakeripesä vetoakselille. Käytännön ero on siinä että jos puolikevennetystä akselista menee vetari poikki niin 99% todennäköisyydellä vetari tulee kaikkine pyörineen taka-akselista pihalle, täyskevennetyssä voi vetarin vetää pihalle mutta pyörä pysyy paikoillaan. 
|
|
#3
05.02.2018, 18:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tämän lisäksi täyskevennetyssä vetoakseliin kohdistuu vain vetopyörästön välittämää vetoakselia kiertävää voimaa, pyörän navan laakereiden kantaen koko sille renkaalle auton massasta johtuvan kuorman (navassa on itsessään kaksi tukipistettä = laakeria). Puolikevennetyssä taasen vetoakseli kantaa osan tuosta kuormasta (navassa on vain yksi tukipiste, tasauspyörästön toimiessa toisena tukipisteenä). Tämän vuoksi puolikevennetyn vetarit on paksumpia.
|
|
#4
18.02.2018, 16:36
|
|||
|
|||
Hieno projekti MaTTi
Älä tuunaa liikaa. Tuo on noin räpeltämättömänä aihiona hieno mahdollisimman orggis asussaan.
Ismo
|
|
#5
15.03.2018, 11:16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Takapulkkaan kun paistaa sen verran monesta kohtaa valoa läpi ettei mulla riitä aika sitä hitsata niin pieetillä läpi orkkisasuun kun haluaisin ja valmiit korjauspalat maksais melkein yhtä paljon kuin koko puolikori. Muuten kyllä positiivisen terveen oloinen koppa, mm. yleensä ajat sitten mädäntyneet etujalkatilat on ehjät. Ehkä pärjää yhdellä postimerkin kokoisella paikalla tuon takapulkan sauman etupuoliselta osin. Ja tähän mennessä tähän autoon ei oo hitsattu yhtään mitään koskaan minnekkään. 
Viimeksi muokannut -MaTTi- : 15.03.2018 11:21
|
|
#6
15.03.2018, 12:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Hyvä lähtökohta. Aiemmin paikkailematonta on aina mukavampi alkaa tekemään. Vanhoja paikkauksia, kolmekin paikkaa päällekkäin kun laikkailee/talttailee irti, niin palaa hermot ja terveys. 
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
|
|
#7
09.06.2018, 12:21
|
||||
|
||||
|
Päivitetääs tämän projektin tilanne. Vapun kieppeillä väsäsin pihan perälle betonilaatoista lattian ja sen päälle 6.5x3.4m pressutallin.
Tässä siis lähtökohta viimeistä päivää kokonaisena: Tuonne siis tarkoitus purkaa. Talven aikana ajatus pyöritellä kopan osia tuolla varsinaisessa ”tallissa” talon kellarissa, sinne ei koko auto sovi mitenkään päin. Katon, ovet ja seinät sain purettua. Tuulilasin kehys osoittautui oikeinkin hyväks. Talven mittaan tuli hommattua seuraavanlainen osakasa: • 4” jouset (modataan 3”:aan) ja iskarit • rasvattavat riipukkeet ja uretaanipuslat • 8.5x15” vanteet (5 kpl) • 35x12.50R15 kumit (5 kpl) • lasikuituloksut +50 mm • lasikuitulevikkeet taakse +55 mm • HJ:n tehostinsetti (saa nähä laitanko tän vai sähköisen) • rungon korjauspalat taakse • pyöree maski ja naamapelti • pyöreet etuvilkut • vanhempi pyöreekeskiöinen ratti • takavalot • käsijarruvaijeri ja rummun sisäiset pätkät • akut (2x100Ah) • oven pohja korjauspalaks • takapulkka (tulee joskus tässä kesä-heinäkuussa) + jotain pienempää nippeliä Vielä puuttuu ainakin: • umpiot • korin ja rungon väliset puslat/pultit • ovien tiivisteet • lattiamatto • etupenkit tai niitten verhoilu • kattoverhoilu • jarruosia (katotaan mitä etujarruihin tarvii) • kääntöpallojen tiivistesarja • etukardaanin ristikko • turvakaari • jenkkimallinen vetokoukku (2” neliö) + aikaa, aikaa ja aikaa Vielä loppuun tiiseriks kuva Trepadorista, melkein vain ylikokoinen Hakkis 10  Viimeksi muokannut -MaTTi- : 09.06.2018 12:25
|
|
#8
09.10.2018, 20:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
09.10.2018, 22:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 ...pitänee varmistua sisälukutaidostani ja esittää täsmentävä kysymys?...kuva ei siis taida olla -MaTTi-:n garagesta vaan jostain Patonkimaan pajalta?...ehdinkin jo hetken ajatella että ompas se Matti ollut ahkerana kun on kerennyt samoilla lämpimillä savustamaan toisenkin (taustalla näkyvän..) alapulkan puolikkaan...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama- BJ40 1976 -oldMama- BJ40 1977 -afrikantähti- BJ40 1979 -rusticgreen- BJ42 1981 -rosvo- BJ75 1987 -hillbilly-
|
|
#10
05.02.2018, 11:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
HJ61 -90 Käyttis HJ61 -88 Projekti HDJ80 -93 Käyttis BJ75 -86 Projektijonossa HJ60 -88 Varaosa HJ60/61 -88 -myyty
|
|
#12
05.02.2018, 14:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
  No, ei sotketa Matin mainiota BJn rakentelu threadia tämän enempää.
__________________
HJ61 -90 Käyttis HJ61 -88 Projekti HDJ80 -93 Käyttis BJ75 -86 Projektijonossa HJ60 -88 Varaosa HJ60/61 -88 -myyty
|
|
#13
05.02.2018, 15:08
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
No eihän sitä tiedä, millainen pussihousu-innostus iskee......mutta MaTTille tosiaan peukku
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m:Elektroniikkaa kotiin | Joakim1 | O/M/V Muut | 1 | 04.04.2007 07:28 |
| hj-60 hain naapuri kylästä nyt kuvat ja raportti 1 | ttapio | Chit-Chat | 9 | 02.02.2005 20:27 |
| Hain vanhan ilmoitukseni nyysseistä: | mika | URL | 1 | 28.06.2003 09:33 |
| Matti palasi kotiin! | tuska | Matti Nykänen | 0 | 09.01.2003 13:21 |
| Terveisiä kotiin | Laskos | Jokes | 0 | 22.10.2002 14:35 |
Hybrid Mode