Jeep ZJ -93 "Barbie" voi poistaa

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

aina täydet paineet kun virrat päällä, eli jostainhan se ilmeisesti maadottaa liikaa

Ei kun anturi rikki tai johto irti/poikki, Jeepin mittari pamahtaa tappiin, kun ottaa johdon irti....

[PunisherFIN]

Okei, eli piipattava ensin tuo johto jos tuollanen ominaisuus.. en tosin ihmettelis jos ois anturikin rikki..

[PunisherFIN]

no ääh.. on se perkele kun työt haittovaa harrastuksia ja kaikenmaaliman kurssittelut häirii ihmisten nukkumista, jonka takkee sit vkl ei jaksa ennee rakentoo.. kohta harkihen ammattinvaihtoa

eniveis, jeeppi vittuuntu siitä ko keskiviikkona hylykäsin hänet hallin pihaan ja läksinki heittää vajaan tuhannen kilometrin koulutusreissun Patrollilla, enkä Hänen kunnianarvoisuudellaan. auto seiso 3vrk ja lauvantaina ko oli tarkotus lähtee vähän niiko tankkireissulle iloseen itään niin eka rundari herkes pelaamasta, tahi sekoili ihan kutkulleen, eli näytti about mitä sattuu, enimmäkseen ei mittään, sitte toimineet jarrut herkes toimimasta ja oikia takakulma laahaapi nytten het jarrutuksen jäläkeen, eli oli melekonen yllätys ko 60km maantieajon jälkeen alako voimalinjasta kuulua hirmusta losahtelua ko satula ilmeisesti tarraili kiinne ihan tuelta. voiha sielt olla muutaki paskana, mut jotenki en ny oikeen usko et pyöränlaakerikkaa ois yhenäkin menny, koska mittää ääntä ei kuulu ja nuo osat oli oikiasti tosi hyvä kuntoset mitä sinne vaihettiin edellises rempas.. oireethan oli jumalattoman kuuma pyörännapa, vanne ja jarrulevy ko mie pysähyin tutkimaan et vittuko sitä taas ahistaa, vai sen puute eile sit tutkin hallila niin mäntä ei palaudu takaspäin juur yhtään, jarru kyl ottaa helevetin hyvin, mut jää niiko nakeliin ja ei pallauvu lainkaan, TOSIN liikkuu tosi tosi nätisti takas sisään ko lenkillä hiukan levysta avittaa ja satulat on muuteki hitoksee herkät ko nehä oikiasti tuusattiin ja kuparilla holovattiin et ne PELAIS ko käytetyil pit kasata.. no ei näkkyy pelloo ennee sen verta mie eilisen pettymyksen&vitutuksen puuskas tutkin ni jotenni tuntuu et se pien letkun pätkä mikä mänöö satulaan "antaa periks" paineen alla, eli puristusliitokses tuntuu putken paisumista ko toine survasoo jarrua sit sillai oikee HUOLELLA ja samote se letku niiko lyyhähtää vähä kasaan ko pitäs nesteen virrata takas päin, lieköhä kudokset antant letkussa periksi?

[PunisherFIN]

ettei ny ois menny voivotteluksi, niin vasemmalta purkautu sitten kaikki käsijarruhilppeet ihan ite kun nosti levyn eestä pois, aloin pihaan tullessa ihmettelee et mikä siel voi enää kurnuttaa kun sain jotenkin purkkaviritettyä jarrut pois laahaamasta.. kaikenlaisia, pittää ehtiä jostain jarrukilpi vasemmalle ja uudet hilut kun kerran on pyrkineet pellolle asti..

[PunisherFIN]

meni sitten jarruremonttikin taas kerran hankalimman kautta, mäntä turvonnu sen verran et aiheutti sen laahaamisen, mut tulipahan vaiheltua oikeelle taakse sitten uudet linjat ja peruskorjattua satulakin pienellä sipistämisellä uuden satulanhan sinne kaipaa, mutta pelaa nyt ja kelpaa toistaseksi piti sitten jatkaa kausihuoltoa syttyosien uusimisella, eli tulpat, johdot ja virranjakajan kansi, pyörijä ei jostain syystä käyny, mutta vaihtaa sen sitten tuonnempana, ei meinaan ihan hirmu paskassa kunnossa ollu viellä kummiskaan

esikasasin sitten joutessani ylätukarit taakse ja eteen, kun paketti pompsahti matkikseen ja lukkokin ois laanilla kun joku urpo ois älynny tilata shimmisarjan ja poskilaakerit

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

pyörijä ei jostain syystä käyny,

Sitten sulle on laitettu siihen -94:sen jakaja, kun se pyörijä oli sen -93:sen, mikä se autokin on... Mutta sitähän mä pelkäsinkin

Niin ja kuten huomasit, ei ollu jarrukilpee

[PunisherFIN]

se ois pitäny ottaa molemmat kato se on tää meikäläisen "hyvä" tuuri näihen kulkineihen kanssa