Kysymyksiä HZJ-80:stä

[dirtysalami]

Tuossa kotimaasta:
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in..._info&id=28534

Tai, jos joudut vaihtamaan koko olka-akselin/tapin, niin ainakin Milneriltä ostettaessa tulee mukana neulalaakeri.

http://www.milneroffroad.com/toyota-...e-part-no-date

[AH-64D]

Nyt kun autoon saatu leima ja vähän saatu ajokokemustakin tuntuu erittäin miellyttävältä tuo auton alusta. Menee tosi pehmeän tuntuisesti kuoppaisella tiellä pikkurenkaillakin.
Uusi ongelma vain ilmeni että ilmeisesti peräölyt pääsee jostain syystä kuljettajapuolen murrokseen ja sieltä valumaan ulos. Stefa tuli vaihdettua samalla kun vetari.. voi olla jonkinlainen asennusvirhekin, mutta ei ole vielä tullut otettua auki.

Toinen juttu olis renkaiden ihmettely.
Otteessaa lukee että auto on "varutettuna levikesarjalla leveys 190cm ja renkaat vaihtoehtoisesti 275/70 R16"
Autossahan on 215/75-16 renkaat tällä hetkellä ja levikesarjoja ei kyllä näy missään
315/75-16 renkaita suunnitellut 16x8 vanteella... millainenkohan offsetti tuohon sopis? 0, -12, -22?
Kaikki mahdolliset vinkit mitä tuolle kannattaa tehtä otetaan vastaan.
-Alustankorotus?
-Levikkeiden asennus ja ulospäin levittävät vanteet?
-jne?
Budjetti tällä hetkellä tosi tiukilla, mutta nuo renkaat löytyy jo.

[dirtysalami]

Laitoitko ne Tamgearsin stefat sinne akseliputkeen, kuten tauhkasin aiemmin ? Ei taida muuten tulla pitämään. Itselläni vuoto loppui vasta niillä. Vuotaa nimenomaan kuskin puolelta missä pidempi vetari ja todennäköisesti akseli värisee/elää enemmän pituuden vuoksi.

Jos korotat jousitusta ja ajat maantietä, niin caster-kulman korjauspuslat on "pakollinen" hankinta. Ohjautuvuus on muuten aika p..seestä, hakee milloin mihinkin laitaan, kun caster-arvo on väärä.

[AH-64D]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami

Laitoitko ne Tamgearsin stefat sinne akseliputkeen, kuten tauhkasin aiemmin ? Ei taida muuten tulla pitämään. Itselläni vuoto loppui vasta niillä. Vuotaa nimenomaan kuskin puolelta missä pidempi vetari ja todennäköisesti akseli värisee/elää enemmän pituuden vuoksi.

Jos korotat jousitusta ja ajat maantietä, niin caster-kulman korjauspuslat on "pakollinen" hankinta. Ohjautuvuus on muuten aika p..seestä, hakee milloin mihinkin laitaan, kun caster-arvo on väärä.

Kyllä on tamgearsin parannellut mallit stefoina.
Millaisellas työkalulla oot itse sen stefan vetänyt sieltä pois? itse piti luovasti käyttää isoa ulosvetäjää ja sai tarttumaan sen vanhaan stefaan.

[BJ-40/76]

Tarkistitko, että huohotin on auki? Itse olen joutunut teurastamaan aika monta venttiiliä....
Ja muutenkin tuo huohottimen venttiilin deaktivointi on perusteltua, sillä jäähtyessä alipaine vetää stefan väliin kaiken paskan/veden, ja sitten stefa ja kaula alkaa kärsimään.

[AH-64D]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Tarkistitko, että huohotin on auki? Itse olen joutunut teurastamaan aika monta venttiiliä....
Ja muutenkin tuo huohottimen venttiilin deaktivointi on perusteltua, sillä jäähtyessä alipaine vetää stefan väliin kaiken paskan/veden, ja sitten stefa ja kaula alkaa kärsimään.

Nyt kun tarkasti muistelee niin en. Katselin kyllä sitä putkee, että pitäis varmaan vaihtaa kokonaan ja viedä ihan kunnolla ylös huohotin.
Missäs muuten vaihteistojen huohottimet löytyy?

[bj45lava]

Vaihdoitko noi tasauspyörästön pikkurattaat, voisin ostaa vanhat, jos jäi yli...