|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.12.2013, 14:35
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pronssiholkkeja jotka ostanut ollu materiaalisia ongelmia. ei ole toiminut halutulla/ilmoitetulla välyksellä. esim holkin ja vetarin välys 0.10mm kasattu vaseliinillä... niin jurskista ja jurskista.... Ei tarvii ainaskaan miettiä mistä ja MITÄ tilaan seuraavaksi... Laitappas MAKE 764 kuva holkista näkyville?
Viimeksi muokannut hunter hdj : 13.12.2013 14:38 
|
|
#3
13.12.2013, 15:38
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Holkista ei ole mitään ongelmaa, jos sen asennuksen tekee oikein, eli paikalleen lyönnin jälkeen hoonataan mitoille!
|
|
#4
13.12.2013, 16:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
13.12.2013, 16:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tottakai se hoonataan mitoille kun rymppääntyy himpun paikalleen laitettaessa.. Alumiinipronsseissa on materiaali eroja on pointtini.. Onneksi on vaihtoehtoja.... Kai raati ymmärtää et hojossa tai läjässä ei holkit oo kovinkaan tiukoilla jos ajat kesälomareissut ja mehtärymyt samalla autolla Tuskin ajat kesällä 4wd päällä asfaltilla?. Esim jatkuva 4wd HDJ:llä 400km +25 asteen kesähelteessä putkeen. Aika moni voimansiirron osa poltti kättä kun mittailin voimansiirron lämpöjä... (Testattu) Voihan se jo olla että välykset ja voitelurasvat jotka toimii on löydetty ja vain parasta ostetaan... 
Viimeksi muokannut hunter hdj : 13.12.2013 17:19
|
|
#6
13.12.2013, 17:52
|
||||
|
||||
|
Ongelmia on holkeissa.Olen asentanut niitä moniin autoihin ja osaan asentaa oikein,mutta tuotteissa on hirveesti eroja. Kokeeksi asennutin marmori väellä orkkis holkit hodariin...kesti 330km. ja hinta oli riittävä.Kysyin vielä kun vein auton,että osaatte asentaa oikein.Vastaus kyllä osataan. Soiti 2pvn päästä (kun hirtti kiinni) ei takuuta sennuksista ja sit meni multa heeeeeermooooo
 Ostin tässä kaikki holkki malli mitä löysin ja perkele pöydälle vertailuun. Eroja vaikka kuinka.Punnittiin jopa gramma vaakalla. Jokainen voi ostaa mistä haluaa ja mitä haluaa.
|
|
#8
13.12.2013, 22:00
|
|||
|
|||
Onhan noita hdj-80 pronssiholkkeja vaihdeltu....
Jotkin tarvikeholkit semmoista paskaa, että hirttävät kiinni vaikka olisi kuinka hoonattu sopiviksi, ja vielä pikkasen päälle varmuuden vuoksi...
-> taitaa minulta loppua elinikä, ennen kuin pistän tarvike pronssiholkkia hodariin, noita alkuperäisiä kyllä olen laittanut, ja yhtään ei ole leiponut kiinni, ei edes tarvikevetonivelille. vaseliininä olen käyttänyt useimmiten tb:n moly- vassua Profiilissa kuvia noista kiinnileikanneista holkeista. Tuo ns. hzj:n neulalaakeri+päittäislaakeriholkki pitäisi sopia heittämällä hdj-80 napaan, ja en usko ettei saa hzj:n varaosana varaosatiskiltä.
|
|
#9
13.12.2013, 22:12
|
|||
|
|||
|
Siis tojotassa HDJ:ssä pelkkä holkki ja HZJ:ssä neulalaakeripaketti....?
Niin sitä vaan oppii joka pv lisää. Jatkuvanelikoissa tuo neulalaakeriviritys on varmasti fiksu mutta näissä kytkettävissä ei varmaan isoja eroja.
__________________
- eskimo kaenuusta
|
|
#10
15.12.2013, 13:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
|
|
#12
15.12.2013, 21:47
|
||||
|
||||
|
Harmi vaan kun kaikki osat on uutta ja autolla ajettu 350tkm.Kuluttaja as.mies sano valitus kuluttajariitalautakuntaan ja siinä katsotaan auton ikä,arvo,kulut ym,ym plääp plääp
 Edelliseen kysymykseen. mainospuheita tuskin tarvii pitää ja hintaa en muista neulalaakereille,mutta jos vaikka huomenna selviäisi
|
|
#13
16.12.2013, 17:54
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Johtunee siitä, että 80-luvulla ei ollut muita vaihtoehtoja. Edelleenkin haen kriittiset osat, esim.kytkinosat ja voimansiirto yms. "Marmoritiskiltä"! Joitain kulutusosia, kuten kardaaninristikoita, voi ostaa mistävain, kun ei ne kestä kuitenkaan?
|
|
#14
20.12.2013, 11:42
|
||||
|
||||
|
Tässä tämä linkki neulalaakerille.
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...ath=0,24&lang= Kysyin toyotalta hintaa.Pelkkä pronssi holkki 17,40€ (siis lyhyt joka kuuluu neulalaakerin kanssa) ja laakeri 145€ 
Viimeksi muokannut make764 : 20.12.2013 20:14
|
|
#15
20.12.2013, 16:26
|
||||
|
||||
|
Eiks se ole ihan normaalia että holkki menee lyttyyn asennuksessa?
Sit se hoonataan sopivaks muutaman kympin välykseen, ei kai parempi stefa vuoda kun vasta yli ,5mm välyksellä? Jätin ekakerralla holkin liian tiukaksi ja tamgears antoi uuden vaikka olisin ostanut. Hoonasin hiukan enemmän ja toimii hyvin. Holkin ja akselin voitelu on hyvin heikko ja rasvoilla on oma merkityksensä. Eikö ylikääntyvä väljä murros aiheuta vetariin sellaisia vipatuksia ettei holkilla ole mitään merkitystä vaikka olisikin kunnossa? Uiko tikku muuten öljyssä vaakatasossa ajettaessa?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ pronssiholkki kysymys? | jussinhj61 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.05.2010 01:02 |
| Hilux ln110 Navan pronssiholkki kysymys? | Grr | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.04.2010 19:12 |
| hojon pronssiholkki | k81 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 29.03.2008 11:21 |
| Hilux ja laakeri murheet! | azizp | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 06.04.2007 08:40 |
| Mhitä thämä tharkoiittaa -> risujen murheet | mki | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 27.07.2006 09:03 |
Hybrid Mode