Yleistä jorinaa suzukeista

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Yleistä jorinaa suzukeista

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

14.10.2012, 12:16

ärjyy70

Aktiivijäsen++

Rekisteröitynyt: 30.10.11

Sijainti: Kilpisjärvi

Viestit: 398

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Kyllä mun mielestä tuntuu paljonkin turvallisemmalta painaa akselia tunkilla alaspäin, kuin koko koria ylöspäin! Meinaan se tunkki ei kovin hyvin siinä välissä pysy, kun tukivarsi menee koko ajan enemmän vinoon kun tunkkaa. Mielummin akseli ponnahtaa vähän ylöspäin kun tunkki lipsahtaa, kuin että koko auton röhjö putoaa niskaan!

Juu kokeillaan tuota sun tekniikkaa kun se kerta on onnistunu jo yhdelle jimmylle samaisessa tilanteessa.

Luokat

samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 12 (0 jäsentä and 12 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Sivu luotu: 18:12 (GMT +2).