Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 22.09.2012, 11:29
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 975
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 88 Näytä viesti
Tämä moggi tais olla tosiaan kuorma-auto mutta rekisteriotteessa KOKONAISPAINO alle 3500kg
Ei ole kiveen kirjotettu vaan oma muistikuva asiasta.
Täällähän SAA vaikka 305 pösön katsastettua "kuorma-autoksi", kunhan se täyttää asetukset! Painolla ei ole asian kanssa MITÄÄN tekemistä ainaskaa täällä!

Vero on se ainut mihin paino vaikutaa, kun kuorma-autot ja kevyet korma-autot verotetaan painon perusteella, ei päästöjen!

eli esim mäyriksiä saa sekä HA että KA! Yleinen käytäntö on hankkia alle -80 diesel kulkine ja KA rekisteröidä, sillä ne saa jopa 2+3 katsastettua! esim just mäyris! Uudemmat 1+1

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4x4cup suunnistus / säännöt 2011 Arska-tehtaalta Tekniikka & Jutustelu 19 06.03.2011 22:58
Suunnistus cupin Säännöt* edit.kaudelle 2009* Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 770 18.04.2010 22:20
Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 22 11.01.2009 23:48
Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt tikpe Chit-Chat 1 12.06.2008 08:58
Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? SauliS Tekniikka & Jutustelu 9 10.02.2005 09:25


Sivu luotu: 22:01 (GMT +2).