Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #27  
Vanha 19.02.2012, 20:48
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pezq^ Näytä viesti
Katseleppa ensin tamgearssilta hintoja ennen kun menet tuolta kalliilla ottamaan Nimittäin jos murros vain mennyt niin ei tartte vaihtaa ku vetarin stefa ja pronssiholkki, sekä tietty se murros.
Minä en ainakaan ostais tuota pronssiholkkia tamgearsilta, ei nimittäin kestä ainakaan hdj-80:ssä, jos hio sitä väljemmäksi kuin vanha....
itsellä tuli maksamaan yhden uuden nivelen ja vetoakselin verran oppirahoja, ja niin, myös 6 kpl noita paskoja puslia, ja 1 kpl vetarin stefa yms ja pari kolme päivää askartelua
-> jos ei butjetti kestä ostaa toyotalta, niin jätä vaihtamatta, jos ei aivan väljä.

Nuo nivelet kestäneet, ja nuo paremmat stefat (vastaavat hdj-80 vakiona) kannattaa ostaa, hintansa arvoiset.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ60 kestävyys ss125 Tekniikka & Jutustelu 16 20.12.2006 22:04
HJ 61 tekniikan kestävyys? ranke Tekniikka & Jutustelu 4 28.04.2005 07:50
2L-T:n kestävyys? Setä Tekniikka & Jutustelu 7 19.03.2005 21:27
Akselin kestävyys kumilusmu Tekniikka & Jutustelu 21 06.11.2003 22:21
muncie m-20 (m-21) kestävyys? Vuosimallit 1963-1967 2 04.09.2003 07:58


Sivu luotu: 20:10 (GMT +2).