|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
05.03.2011, 21:44
|
|||
|
|||
nyt kun kaikki on sen ennakon kimpussa ja korvakuulolta säätelette, niin muistakaa, että toyotan kammiokone ei saa kuulostaa volkkarilta... jos käyntiääni on kovin terävä, on ennakkoa liikaa ja voi sitten tulla ikäviä yllätyksiä. säätäkää mielellään kellolla...
tuo vanhempi 2l pata on kanneltaan sitten paljon huonommin virtaava kuin uudempi 2l2, tuohon uudempaan voi sovitella kivasti HX40 holsetin kokoisia ahtimia 12mm nestepäällä olevalla pumpulla . schwizerin s2bg hyrrä toimi luvatoman herkästi moisessa padassa 12mm nestepäällä siivet 60/54 ja pakopesä luokkaa 12-14 holsetin nummeroissa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyota H, 2H ja F moottorien pulttijako? | Jeeper | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2010 01:48 |
| Toijjotan moottorien painot? (Valmet) | A-P | Tekniikka & Jutustelu | 39 | 01.12.2009 23:14 |
| Moottorien vertailupainot | mki | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.10.2008 18:51 |
| Toyotan moottorien malleista ja missä autoissa on. | tonnisata | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.10.2006 23:15 |
| moottorien kumityynyt.... | lepoantti | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 09.08.2006 10:26 |
Threaded Mode