Toyotan moottorien malleista ja missä autoissa on.

[tonnisata]

Eli siis perus 2.4 d kone "uudempi" mitä on esim Hiluksit, Haicet siinä 90 ja eteenpäin. Saman-näköistä konetta, mutta suurempaa on jossain , mutta missä ?? Onko tyyppi 3L tai 5 L samamoisia ?
Samaan lootaan sopivia ?
Sitten toinen tuosta 1 kz te koneesta, tietääkö joku mihin lootatyyppiin sopii, ja saisiko tosiaan Hiluksin lootaan passeliksi ?

joopajoo

[dalton]

ilmeisesti uudemmissa dynissa on 3L(2,8l) ja 5l(3,0l) moottoria käytetty. heittämällä pitäs 2l-2:n tilalle käydä. mut viisaammat korjatkoon jos vääräs olen. ilmeisesti jossain japanin mallissa myös hilun nokalla samaa motoria. tuolla ainakin jotain tietoo. http://www.japanmoottorituonti.fi/?view=moottorit&id=23

[jjtp]

tuolla saattoi olla jotakin tietoja http://www.geocities.com/motorcity/p...ct/Engine.html

.
.
.
.
.
.
.
.

[-MaTTi-]

quote:
Sitten toinen tuosta 1 kz te koneesta, tietääkö joku mihin lootatyyppiin sopii, ja saisiko tosiaan Hiluksin lootaan passeliksi ?

joopajoo

Kytkinkoppa on käsittääkseni erilainen (ainakin eri varaosanro), laatikko sinänsä käynee. Itellä laatikon malli R150F (löytyy rintapellin valmistajankilvestä).

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[tonnisata]

Juu tuoltaa linkeistä selattuna lootat on kaiten samat noiden koneiden perässä , ainakin samat kodit on. Kopan vaihdolla siis pääsis sovituksella. Mikä mahtaa olla sen 1kz te koneen kytkinkopan varaosan numba , tai mistäs niitä tietoja löytää netistä ?
Mikäpäs konetyyppi on sellasessa -autossa joka näyttää edestä kuin LJ , mut on pitempi korinen ?( Oliko LJ 75 tms tyyppi ) 94 vm oli jokin 5 pyttyinen kone, ja muutamaa vuotta vanhemmassa 4 sylinterinen, tietäskö joku noiden tyypit ? Nuo kaiten on ihan normaalilla mekaanisella pumpulla , passaiskohan Hiluksin lootaan kumpikaan ?
Tai saisiko leimattua mitenkään ? Kannattasiko alkaa sovittelemaan kumpaakaan ?

Sitten vielä , mikä laatikko on G55 , sitä ei löytynyt tuolta listoilta tai en osannut lukea, sama kytkinkoppa onkohan kuin normaalin 2.4 dsl koneen kanssa? Akselikoodi G 285 on joku tiheempi kuin 4.3 näyttäsi olevan, vai tietääkö siitä joku suoraan mikä väli on ?



joopajoo

Edited by - tonnisata on 16/10/2006 18:31:08

[Jojo]

quote:
Mikäpäs konetyyppi on sellasessa -autossa joka näyttää edestä kuin LJ , mut on pitempi korinen ?( Oliko LJ 75 tms tyyppi ) 94 vm oli jokin 5 pyttyinen kone, ja muutamaa vuotta vanhemmassa 4 sylinterinen, tietäskö joku noiden tyypit ? Nuo kaiten on ihan normaalilla mekaanisella pumpulla , passaiskohan Hiluksin lootaan kumpikaan ?
Tai saisiko leimattua mitenkään ? Kannattasiko alkaa sovittelemaan kumpaakaan ?

Auton tyyppi BJ75 tai se uudempi 5 pyttynen PZJ75.
Vanhemmassa 3B kone ja uudemmassa 1PZ,toyotallahan nuo ekat kirjaimet meinaa aina koneen tyyppiä.
Noiden koneiden sopivuudesta hilun lootaan ei tietoa, H55F-laatikko noiden kummankin koneen jatkona on alunperin.

Edit: Saa katsastettua ainakin tuolla 3B koneella, ja eikös hilusta löytyny V6 vertailumalli jolloin sais myös tuolla 1PZ koneella?

Edited by - Jojo on 16/10/2006 19:14:26

[-MaTTi-]

quote:
Mikä mahtaa olla sen 1kz te koneen kytkinkopan varaosan numba , tai mistäs niitä tietoja löytää netistä ?

Varaosanro on 31111-60270-

quote:
Akselikoodi G 285 on joku tiheempi kuin 4.3 näyttäsi olevan, vai tietääkö siitä joku suoraan mikä väli on ?

Tuo tarkoittaa 8" perää, 4.300 välitystä ja 4 pinjonia:
http://www.off-road.com/toyota/tech/other/4_axles.html

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Sen verran korjaan että pzj-75:ssa on r151f loodikko...ainakin mun kahdessa on

Note! This message was posted anonymously!