Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #23  
Vanha 15.01.2010, 18:14
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.473
Perusasetus

Miksi?

Ja AW4:ssä ei varsinaisesti edes ole kickdown- vaijeria, vaan siellä on "TV- cable" mikä säätää lootan linjapainetta kaasuläpän asennon mukaan (mikä taas vaikuttaa siihen kuinka tehokkaasti ja nopeasti pannat ottaa kiinni). Kickdown- toiminto ohjataan muistaakseni jotakuinkin kokonaan elektronisesti.

edit: niin ja jos menet XJ:ssä löysäämään tuota TV- vaijeria, niin vaihdot muuttuu vain huonompaan suuntaan. Eli yksi XJ:n automaatin kumimaisen vaihdon syy saattaa olla liian löysällä oleva TV- vaijeri; jos sen taas ylikiristää, niin vaihdot on terävämmät ja nopeammat ja teoriassa laatikko myös pitää paremmin, mutta sitten saattaa pannat kulua/ hajota aika nopeasti.

Viimeksi muokannut Timo_L : 15.01.2010 18:17
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4x4 Auton hankinta rauli.tai Tekniikka & Jutustelu 23 05.04.2011 17:18
Eberin hankinta ja asennus Marcus78 Tekniikka & Jutustelu 9 09.02.2009 13:20
rengas hankinta ajankohtainen TJ Tekniikka & Jutustelu 0 18.03.2006 17:05
Veten -87 hankinta Vuosimallit 1984-1996 22 09.11.2004 11:50
Veten hankinta Vuosimallit 1984-1996 11 05.09.2003 07:28


Sivu luotu: 00:26 (GMT +2).