Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Jäykkä akselinen pajero?
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
Edellinen Edellinen Viesti   Seuraava Viesti Seuraava
  #26  
Vanha 30.06.2008, 21:50
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.646
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja piparix Näytä viesti

Niin! jos otetaan patrollin runko, akselit, moottori + apulaitteet, vaihteisto ja pajeron kori niin kumpikohan auto meillä on tämän jälkeen papereiden mukaan? oliskohan kuitenkin patrolli...
Ei prosentit enää pelasta, m1- ja n1- luokan autoissa korin vaihdon yhteydessä uuden korin tulee olla saman mallisarjan autosta. Ei siis leimalle...
Viimeksi muokannut H&K : 01.07.2008 16:51
Vastaa lainaten
 

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 07:31 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös