Jeep Grand Cherokee -96 käyttis

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja ToniB

Eilen eka DW kokemus itäväylällä ja oli sen verran perseestä, että just meni tilaukseen kasa uusia osia ohjaukseen HD-versioina.

Kannattaa katsoa missä kunnossa etupanhard on, ja myös akselinpään kiinnikkeen reiän muoto. Hyvin tyypillisesti kiinnikkeen reikä on soikea, ja toisaalta jos panhardin puslassa tai pallonivelessä on yhtään välystä niin järeämmät ohjausosat ei auta yhtään mitään..

Korotussarjan kanssa ylipäätään kannattaa vaihtaa etupanhard orkkistyppisestä ns. "double shear"- tyyliseen (vastaava kuin takana), jossa siis sekä korin- että akselinpäässä menee pultti läpi ja kiinnikeen korvakkeet molemmin puolin panhardia. Se toimii kaikinpuolin paljon paremmin.


DW:n hävittämisessä aika oleellisesta on oikeat ohjauskulmat ja sopiva määrä casteria - ja ne ei korotuksen jälkeen ja isommilla renkailla/ levittävillä vanteilla ole välttämättä optimit tehtaan arvoilla. Leimaa varten säädöt tosin pitää olla vihreällä suuntauslapussa..