Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ilmaahan siellä on alkuun, sen kun saa pois homma pelaa ihan ok. Varmaan tuo sylinteri on hyvä paikka ilmataskuille, ja sitten suodatin tekee aina vähän vastapainetta paluulinjaan, ehkä se jarruttaa ilman poistumista. Ja öljynjäähdytyskenno myös lisää tilavuutta. Koko öljymäärähän menee vaahdoksi, joten mitä isompi tilavuus sitä isompi määrä ilmaa siellä mahtuu olemaan seassa. Jotain tollasta, ei oo faktaa, ei sinne sisään näe.


Varmaan pumpun pysähdyttyä oksentelu viittaa siihen että se öljy virtaa takaperin sieltä simpukalta ja tulee pumpun läpi. Eli niin kauan kun pumppu pyörii, virtaava öljy pitää oksentelun kurissa.

Tuo sama ongelma on ollut joka kerta kun systeemiä lähdetään täyttämään ns tyhjästä. Mutta sitten se asettuu kun kun ilmat saa pois.

Painepuolella ilmakuplat painuu kasaan. Kun pumppu pysähtyy, paine häviää, ja ilmaa sisältävä öljy turpoo ja päätyy lattialle😂😂