|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.11.2019, 09:40
|
||||
|
||||
Jos mä kittaan sen suoraks? 
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso 
|
|
#2
05.11.2019, 10:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei kolhinnukaan sitten niin helpolla! 
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
|
|
#3
05.11.2019, 11:40
|
||||
|
||||
|
Ja sittenhän ovetkin sulkeutuisi kuin kassakaapin ovet kun olisi vähän massaa..
Voishan tota kokeilla paukuttaa suoraks, ottais siis irralleen ja ovipahvi irti niin pääsis sisäpuolelta sörkkimään ton suunnilleen linjaansa ja sitten näkis paljonko ikkunamekanismeista on varaa tohon pintaan nähden. Jos pikkuprojektina upottais yhden putken tohon kylkiljaan. Siinähän sitä oliskin illaks hommia!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#4
05.11.2019, 18:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
05.11.2019, 20:08
|
||||
|
||||
|
Siinähän yrittää vaahdota!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso Viimeksi muokannut veijon-esso : 05.11.2019 20:10
|
|
#8
06.11.2019, 09:34
|
||||
|
||||
|
Hehe, bilteman pönttö joo. Joskus 10v sittenhän noita siellä myytiin. Ja sitä piti hyödyntää lähinnä tuon korkin osalta, mutta vauhti oli touhutessa niin kova etten huomannut ajoissa pöntön olevan alumiinia..
Ihmettelin ku laikka meni heti läpi eikä tullut kipinän kipinää..! Tonne pakoputkeen sujautus oli vähä vitsi, sillä sitä sais tietty pidennettyä tuplapituuteen alkuperäisestä ja teräksiseen alaosaan helppo liitellä tarvittavat nipat, mutta tilavuus ei vielä paljoa kasva verrattuna orkkissäiliöön. Yllättävän matalaksi jää säiliö ennenkuin se on konepellissä kiinni. Pumppu on siis aika korkealla, joissainhan se on melkein kampuran tasossa sivulla. Eli lähdin tekemään vähän paksummasta putkesta kokonaan uutta säiliöö, oisko ollut 130mm halkaisijaa ja pituutta 30cm nurkilla. Siitä tulis noin 4l kokonaistilavuus. Kuulostaa kyllä isolta määrältä, toisaalta jos katotaan miten isot säiliöt oikeassa hydrauliikassa on niin eipä tuo niin iso olisikaan enää. Ja toisaalta kun ohjausta veivataan safarilla tuntitolkulla yhtäsoittoa, niin onhan toi käyttökin vähän raskaampaa kuin mihin järjestelmä on alunperin mitoitettu.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer 6.2d | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2007 20:24 | |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |
| M:Blazer 6,2D | ari | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 19:26 |
| m blazer k5 | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2003 16:37 | |
Hybrid Mode