Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 28.09.2015, 18:50
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.414
Perusasetus

Moottorimuutosten kannalta homma meni hiukan vihkoon ja ainut saavutettu hyöty on uudempien aihioiden vapautuminen virityskäyttöön. Fiksu tapa kyllä uudistaa autokantaa harrastajapiireissä, ei siinä.
Mutta mites tämä:

e) muutoskatsastuksessa on esitettävä
selvitys hitsauslisäaineista ja hitsaustyöstä sekä muutettujen rakenteiden ja omavalmisteisten kiinnikkeiden lujuudesta; hitsaussaumat on esitettävä pintakäsittelemättö
minä, ellei katsastajan kanssa ole muuta sovittu.

Kelpaako itse lasketut ja selvitetyt, kuhan saumat on esillä?
Ainakin kun viimeksi asiasta tiedustelin, niin laskut ois kelvannu, jos vaan ois ollu joku joka osaa ne tulkita. Eli tekeekö tämä mahdottomaksi uusien kiinnityspisteiden laittamisen?


__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rajat kiinni ja äkkiä!! Lars Society 3 09.02.2016 19:31
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... Korpikumpu Chit-Chat 16 19.12.2009 20:38
LJ 70 rengasmuutoksen paperit PikkuPeikko Tekniikka & Jutustelu 5 06.02.2008 06:49
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? _Metal_ Tekniikka & Jutustelu 25 09.07.2007 10:34


Sivu luotu: 19:27 (GMT +2).