Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[Timo_L]

Novak Conversion:in kaapelishifteri alkuperäisen nivelistön tilalle tuli asennettua jokunen aika sitten.

Jakolaatikon parin kiinnityspultin väliin tulevaa kiinnikkettä joutui hieman muokkaamaan. Olen nostanut vaihteisto-jakolaatikkopakettia muutaman sentin alkuperäistä ylemmäs, joten kaapelishifterin kiinnike otti kiinni käsijarrun vivun alla olevaan "kuuppaan".
Viipale pois ylänurkasta ja vähän levyä tilalle, nyt on reilun sentin verran pelivaraa






Hieman yllättäen jakolaatikon kyljessä olevaan moodin valintaan liittyvä vipu ei ollut oikeanlainen. Tämän pitäisi käydä sekä 231, 242 että 249 jakolaatikkoon. Kiinni tuon kyllä sai, mutta oikeassa asennossa ollessaan hidasta nelivetoa ei saanut kytkettyä, koska vivun takareuna otti jakolaatikon kuoreen kiinni.

Tässä näkyy ero suorakaiteen mallisen reiän kulmassa; vasemmalla alkuperäinen, oikealla Novakin shifterin mukana tullut. Alkuperäisessä vivussa jäi hitaalla nelivedolla oikean alanurkan ja jakolaatikon kuoren väliin n. 3-5mm. Kun katsoo reiän asentoa, ei ole ihme että uudella vivulla ei oikein homma luonnistunut..



Jouduin siis tekemään pientä modausta, eli leikkasin ensin 6mm:n levystä sopivan palasen, porasin 8mm:n reiät kaapelin pään kiinnitystä varten, ja sen jälkeen leikkasin oikeaan muotoon. Tämän jälkeen leikkasin alkuperäisestä vivusta tuon suorakaiteen mallisen reiän irti, ja hitsasin sen itse tekemääni osaan, ja sen jälkeen vielä oikeaan muotoon ja kilikalipullosta maalit päälle.

Voisin sanoa, että moodien valinnan tarkkuus parani huomattavasti alkuperäistyyppisestä monimutkaisesta nivelistöstä. Ei siis ollut turha ostos