|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
30.04.2013, 11:32
|
||||
|
||||
Se anturi on moottorin oikealla puolella lohkossa siinä öljynsuodattimen jalan takana. Semmonen lieriö halkaisija 5cm. Liitin on vesiletkun kylessä kiinni jollain nippusiteen tapaisella. Paljos sil on rulattu? Kun meinaan minulla ole mitään nappihehkua ja hehkut kaks kertaa uusittu auton elämä aikana ja eiole mitään ongelmaa käyntiin lähdössä edes 30 pakkasilla.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Onko -91 GR patrollissa 24v järjestelmä | vannika | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 06.04.2012 20:49 |
| GR Patrollin huono kylmäkäynti | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.07.2009 16:35 |
| patrollissa vanne ja laturi hatutusta | Eissä | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 26.09.2007 15:38 |
| huono kylmäkäynnistys patrollissa | patrol88 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 30.09.2005 20:23 |
| Patrollin huono käynnistyvyys | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 14.07.2005 19:09 | |
Threaded Mode