33" renkaat Wrangler TJ:n otteeseen

[Wiikki]

Terve,

Hankin Jeepin maahantuojalta AutoFennicalta 33"x12,5" / 15" renkaiden muutoskatsastusta varten lausunnon, jossa todetaan seuraavaa:

"Jeep Wrangler -mallia on ollut mahdollista tilata Yhdysvaltain markkina-alueelle 245/75R16 -kokoisilla ensiasennusrenkailla. Rengaskoko liittyi "Rubicon" -varustelupakettiin."

Mutta mutta... eihän tuolla koolla päästä edes lähelle toivomaani kokoa! Onko AutoFennica laittanut väärän koon vai onko tuo todellakin suurin mikä Wrangleriin on ollut tarjolla? Kertokaahan nyt viisaammat miten tästä eteenpäin.

Antti

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Wiikki

Terve,

Hankin Jeepin maahantuojalta AutoFennicalta 33"x12,5" / 15" renkaiden muutoskatsastusta varten lausunnon, jossa todetaan seuraavaa:

"Jeep Wrangler -mallia on ollut mahdollista tilata Yhdysvaltain markkina-alueelle 245/75R16 -kokoisilla ensiasennusrenkailla. Rengaskoko liittyi "Rubicon" -varustelupakettiin."

Mutta mutta... eihän tuolla koolla päästä edes lähelle toivomaani kokoa! Onko AutoFennica laittanut väärän koon vai onko tuo todellakin suurin mikä Wrangleriin on ollut tarjolla? Kertokaahan nyt viisaammat miten tästä eteenpäin.

Antti

Mitä maksoi tälläkertaa??

[Comax]

Jep, sun renkaat on 1,32mm liian isot halkaisijaltaan noihin vertailurenkaisiin nähden? Vai enkö nyt huomaa jotain? Eikös noi ole nimenomaan ne vertailurenkaat joita käytetään muutoskatsastuksessa?

Täällä hyvä laskuri jolla vertailla renkaita: http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp tuonne kun valitsee stock tire 245/75R16 ja vertailurenkaaksi 33"x12,5R15.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Jep, sun renkaat on 1,32mm liian isot halkaisijaltaan noihin vertailurenkaisiin nähden? Vai enkö nyt huomaa jotain? Eikös noi ole nimenomaan ne vertailurenkaat joita käytetään muutoskatsastuksessa?

Täällä hyvä laskuri jolla vertailla renkaita: http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp tuonne kun valitsee stock tire 245/75R16 ja vertailurenkaaksi 33"x12,5R15.

Vaikka Trafissa ovatkin melkoisia pilkunviilaajia monessa asiassa, niin ei niitä renkaiden halkaisijoita sentäs kympin tarkkuudella mitata.
Nuo laskurit on vain suuntaa antavia, lopullinen renkaan korkeus kuitenkin katsotaan STRO-taulukosta.

Ja strosta katottuna, niin onhan se perseestä ku yhdestä millistä jää kiinni!

[Wiikki]

Noniin - mikäli oikein ymmärsin - muutoskatsastuksessa tehdään harkinnanvaraisesti päätös, jossa arvioidaan kuinka kaukana muutos on alkuperäisestä. Ympärysmitta saa kasvaa ilman muutoskatsastusta 5%, ja tässä tapauksessa se kasvaa 6,7%, ja sen pitäisi olla hyväksyttävissä. Kai. Saas nähdä.

[Viipo]

No, siitähän ne opastaa eteenpäin. Kuitenkin Trafi antaa leimata erillisellä ohjeistuksella 10SR15 renkaita verrokkina käytettätessä 33" renkaat, vaikka eroa jää 53mm, eli 2mm liikaa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Wiikki

Noniin - mikäli oikein ymmärsin - muutoskatsastuksessa tehdään harkinnanvaraisesti päätös, jossa arvioidaan kuinka kaukana muutos on alkuperäisestä. Ympärysmitta saa kasvaa ilman muutoskatsastusta 5%, ja tässä tapauksessa se kasvaa 6,7%, ja sen pitäisi olla hyväksyttävissä. Kai. Saas nähdä.

Ei pidä paikkaansa. Harkita ei saa ja tuo 5% raja on epävirallinen raja, minkä jälkeen aletaan kyselemään nopeusmittarin näyttämästä todistusta (todellista vähempää ei saa näyttää).

245/75R16 on muistaakseni millin liian matala 33" vertailurenkaaksi STRO:n mukaan, mutta liikkeellä on myös Aro-Yhtymän paperi, jossa on mainittu tuo rengaskoko tähän tyyliin 245/75R16 MT/R 31". Tuon 31" merkinnän perusteella on 33" kumejakin otteelle merkitty.