automaatti vai manuaali?

Lenni · #1 20.04.2009, 20:37

olen aloittamassa auton rakentamista suunnistuskisoihin ja nyt haluisin kuulla käyttäjä kokemuksia ja mielipiteitä kumpi on parempi automaatti vai manuaali vaihteisto offi käytössä??, mielellään perusteluineen!
sekä miten "tiuha" pitäisi kokonais välityksen olla 35"-37" boggereilla et olis hyvä suunnistuskisoissa? kiitos

Ande · #2 20.04.2009, 21:01

Kyl mää olen tykästynyt tuohon automaattiin jo pelkästään sen takia kun olen niin laiska että en viitsi vaihteita vaihdella. Ei ku asiaan. Mulla oli pätkä pajerossa automaattiloota ja kyllä oli hyvä, kestää ja on helvatan hyvä kun saa tasaisen vedon eikä tarvii kytkimellä lipsutella.

Pafo · #3 20.04.2009, 21:08

Aikoinaan kysyin näin: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=8736

moggirange · #4 21.04.2009, 17:54

Mulla rangessa (aut.) kokonaisvälitys 69 ja 36" renkaat. Eikä ole näillä välityksillä ongelmia laatikon lämpöjen kans, eikä "hyppele" kantojen ym. mättäiden yli, vaan kiikkuu yli tasaisen varmasti lähes tyhjäkäynnillä. Varmaan joku ~60 riittäis automaatin kans.
Molemmissa vaihteistoissa on omat hyvät puolensa ja niistä on kyllä täälä väännetty, mutta yks juttu vielä... Manuaalin saa vinssillä vetämällä käyntiin startin rikkoutuessa. Automaatin kans täytyy olla varatstartti mukana.

jnu · #5 21.04.2009, 19:03

Mä oon pitkään harkinnu laittasinko automaatin... Automaatin mukavuus ym houkuttelis mutta eniten pelottaa vedenkestävyys, ei niinkään laatikon lämmöt. Automaatilla ei matka jatku jos se ottaa vedet sisään, manuaali sensijaan tuo kotiin vaikka täynnä vettä.

Varastartti ei olis mikään ongelma, vastaavasti ei varakytkinkään...

#6 22.04.2009, 18:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Mulla rangessa (aut.) kokonaisvälitys 69 ja 36" renkaat. Eikä ole näillä välityksillä ongelmia laatikon lämpöjen kans, eikä "hyppele" kantojen ym. mättäiden yli, vaan kiikkuu yli tasaisen varmasti lähes tyhjäkäynnillä. Varmaan joku ~60 riittäis automaatin kans.
Molemmissa vaihteistoissa on omat hyvät puolensa ja niistä on kyllä täälä väännetty, mutta yks juttu vielä... Manuaalin saa vinssillä vetämällä käyntiin startin rikkoutuessa. Automaatin kans täytyy olla varatstartti mukana.

anteeks tyhmyyteni mut miten lasken kokonaisvälityksen? kun en ymmärrä miten siitä saa tulokseksi 69...

jappe · #7 22.04.2009, 19:20

Mulla on 1:75 välitys ja manuaali. Kiipeää mäet tyhjäkäynnillä. Vinssatessa voi jättää tyhjäkäynnille jauhamaan.

Lasketaan

1 vaihteen välitys * jakolaatikon välitys * perävälitys

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään AMC 360 V8 + T-18 4v. manuaali	GPV	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	04.03.2009 22:01
automaatti vs manuaali		Tekniikka & Jutustelu	21	01.02.2008 19:19
BJ40 manuaali => automaatti	Joukka	Tekniikka & Jutustelu	10	24.09.2006 18:04
automaatti ja manuaali	KG	Tekniikka & Jutustelu	5	28.01.2006 09:56
manuaali vastaan automaatti.	G280E	Tekniikka & Jutustelu	0	27.09.2003 18:11

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

automaatti vai manuaali?

välitys

Välitys