Suzy 410

[Jare]

Punkalla kävi Huovinenki pyörähtää V8 CJ-5 Jeepillä.....tälläisen mäkin kyllä haluaisin

[karisa]

mut eikö tuon rolling mittarin voisi lahjoittaa Uimoselle ?

[Jare]

Tällekkin aloittelin "huoltoa" noita Luumäen kisoja silmällä pitäen. Ensin oikaisin karkeesti oik. etulokasuojan + parantelin hiukka kiinnitystä. Kattoteline sai kans lähtee. Ja sit auto vähä puiden päälle, että mahtuu alapuolellakin pyörähtään.



Bensan saannissahan tuntu olevan häikkää viimeks, niin hätäisenä luukku takalattiaan ja mittarin anturi pois ja tutkimaan, että onks imuputki mädäntyny poikki? Ei ollu ja tankki muutenki siisti sisältä....häh No sit karkee testi että pumppukin tuntuis pelaavan ja ainetta tulee ja painettakin....höh? Ainoa tukkonen oli sit auton alta löytyvä suodatin. Sieltä tulikin mokkoo ja mönjää, eli vaihtoon ja samalla laitoin vielä uuden suodattimen konehuoneeseenki. Toivotaan, että näillä eväillä toimii....testiajot kun on vielä suorittamatta.


Sitten otin edellisten rakentaman pohjapanssarin irti ja hieman oikaisua, kun takakardaani kolisi siihen kiinni. Hitsauksia koitin kans pikkusen parantaa ja lisäillä pariin paikkaan.

Ensin:


Jälkeen:




Öljyt moottoriin pitäs vaihtaa ja vähän muutenki katella sieltä täältä. Ainaki kuskin puolen napaan vois kurkistaa, että onks siellä yhtään rasvaa. Niin ja kivahan se olis koittaa saada renkaisiin hieman lisää kuviookin, ainaki tuohon toiseen takimmaiseen, ku alkaa oleen melko silee jo.....mutta kai tuollakin hätääntyneesti ajelee




Vähä tekis mieli maalatakkin toi auto ennen kisoja jotenki, mutta eihän tässä aika riitä, kun työt haittaa harrastuksia

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Vähä tekis mieli maalatakkin toi auto ennen kisoja jotenki, mutta eihän tässä aika riitä, kun työt haittaa harrastuksia

Eiköhän Tare ehdi siihen parit kukat ja mehiläiset maalata

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Eiköhän Tare ehdi siihen parit kukat ja mehiläiset maalata

Ai niiin......sehän on lomalla

[susuki]

"Ainoa tukkonen oli sit auton alta löytyvä suodatin. Sieltä tulikin mokkoo ja mönjää, eli vaihtoon ja samalla laitoin vielä uuden suodattimen konehuoneeseenki"



Heitä se auton alla oleva suodatin hitoille sieltä ja laita vaan konehuoneeseen suodatin. ahistaa ihan jonkun verran bensansaantia!

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja susuki

"Ainoa tukkonen oli sit auton alta löytyvä suodatin. Sieltä tulikin mokkoo ja mönjää, eli vaihtoon ja samalla laitoin vielä uuden suodattimen konehuoneeseenki"



Heitä se auton alla oleva suodatin hitoille sieltä ja laita vaan konehuoneeseen suodatin. ahistaa ihan jonkun verran bensansaantia!

Näin mäkin meinasin ensin tehdä, mutta faija kertoi opettavaisen tarinan "roskien kaivamisesta bensapumpun venttiileistä korpiolosuhteissa ja huonoilla työkaluilla ja pakkasessa", niin päätin sit laittaa sinne suodattimen

[Jare]

Hikinen urakka takana, kämmen kipeenä, mutta renkaat leikattu. Jonkin verran sai kuvioo vielä aikaseks. Takimmaiset fillarit näyttää nyt suunnilleen tuommoisilta




Etummaisissahan oli kuvioo vielä ihan hyvin, eikä olis välttämättä tarvinu edes leikata, mutta kun ensimmäinen irrallaan ollu rengas sattu oleen edestä, niin etusista tuli tuon näköset:





Ja kauheesti tuli tuollaista "laku" silppua pajan lattialle




Kuskin jarrusatulaakin tuli hiukan herkistettyä ja vasempaan napaan tungettua tuoreempaa rasvaa. Vielä pitäs tänään lorauttaa moottorista öljyt vaihtoon ja sit auto trailerille, kaikkien kamojen pakkaus ja sit lopulta kohti Luumäkeä....kiirehän se taas tulee

hmmmmm......pitäsköhän trailerille nostaa yks etuakseli varosiks, kun ei oo kerenny hakee HRD:ltä varalle murroksia.....

[T3Syncro]

Ihan uteliaisuuttani kyselen, millaisia vääntöarvoja nämä suzukit mahtavat kestää, jos tuon bensa isolohkon tilalle vaihtaa esim TD koneen?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Ihan uteliaisuuttani kyselen, millaisia vääntöarvoja nämä suzukit mahtavat kestää, jos tuon bensa isolohkon tilalle vaihtaa esim TD koneen?

Ei mitään tietoa

Luumäen Trial kisoissa helmat ei ollu ilmeisesti riittävän vahvat, ku anto tuollai pikkusen periks



Olihan se ihan hyvä, että joku on kuskin helman joskus vahvistanu kulmaraudalla, niin se kyllä kesti, mutta painoi koko helman tuollee "sopivasti" sisälle, pellit meni osittain ihan päällekkäin, laskostetut helmat





MUTTA: Mitäs kaikkea pitää irroittaa suikasta, jos haluaa kopan irroittaa Eli miten monta kiinnikekohtaa siellä on ja onks jotain spessu juttuja huomioitavaks. Ihan vaan yks idea pyörii vieläki mielessä

[LaaLaa]

Muistaakseni 6 pulttia ja alakautta 4 mutteria (taka kynnyksessä 2 , penkkien takana 4, Jalkatilojen kohdalla 2, etuvalojen alla 2). sitte tietysti kepit, rattiakseli, tankin täyttöletku + huohottimet, konehuoneesta piuhat, bensaletkut, jarruputket, käsijarruvaijeri, nop. mittarin vaijeri, pto vaijeri ja ja ja siinäköhän nyt olikin sitten suunnilleen kaikki.

[Jare]

Thänks LaaLaa!

Mites on...... kysellääs hiukan, että onko jollain tarvetta tuollaiselle korille kokonaisena?????

Tai jos ei ole kokonaiselle, niin tuostahan vois miettiä leikkaa kopasta rintapellin irti ja ehkä osan lattiaa, niin niin jäis ratti + polkimet jo valmiiks paikoilleen ja ehkä penkitkin vois jättää.......

Käsittääkseni etupään pellit(lokasuojat, maski, sisälokasuojat) on pulttaamalla kiinni??

......mites helposti koelauta lähtee?

Meinaan ainakin tuulilasin kehystä Tero kyseli ostaa kerran, niin sille olis ostaja, kopassahan helmat on mennyttä.....ovet käy varmaan jossain offi räppiautossa vielä pitkään.....hmmmm ehkä voiskin suunnitella kopan irroitusta osittain leikkelemällä plasmalla+rälläkällä+puukkosahalla ja myydä ylimääräset osat palasina pois


Pirun flunssa vähä kiusaa, mutta pitääköhän tästä lähtee vielä ehtoolla käymään pajalla suunnittelemassa

[young n dum]

http://chisagocollision.com/tracker_x5_005.jpg

nii ethä sie mitää tollasta meinannu?

ei iha ens vilkasulla tunnista sutsukiks?!

ja tuo helma damage on kyl mainio

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Olihan se ihan hyvä, että joku on kuskin helman joskus vahvistanu kulmaraudalla, niin se kyllä kesti, mutta painoi koko helman tuollee "sopivasti" sisälle, pellit meni osittain ihan päällekkäin, laskostetut helmat

Syy miksi palkkihelmat ei oo aina se paras ratkaisu, kunnolliset runkoon kiinnitulevat "rock-sliderit" olis tämänkin suikan kopan pelastanu.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mites on...... kysellääs hiukan, että onko jollain tarvetta tuollaiselle korille kokonaisena?????

Kysy Tarelta, saattaa olla "jonkin verran" tarvetta korinosille Sveitsin pyllähdyksen jäljiltä...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Kysy Tarelta, saattaa olla "jonkin verran" tarvetta korinosille Sveitsin pyllähdyksen jäljiltä...

Sillä pitäs olla tarvittavat koripellit itellään.......mikäli se nyt sit niitä edes meinaa tarvita

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Sillä pitäs olla tarvittavat koripellit itellään.......mikäli se nyt sit niitä edes meinaa tarvita

Uimoselle kannattaa myydä apparin ovi! Jos se vaikka hillitsis kaatumista oikealle, meinaa oli sen verran syvällä ovi kun oikaisin sen runkoa varikolla, jos vaikka yrittäis säästää kaiman omaisuutta???

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

http://chisagocollision.com/tracker_x5_005.jpg

nii ethä sie mitää tollasta meinannu?

ei iha ens vilkasulla tunnista sutsukiks?!

ja tuo helma damage on kyl mainio

Wau....toihan on makee!!!! Mut ei kyl varmaan tuollaista tule.

Mutta jotain vähän tapahtuu ja toivottavasti jo huomenna......tai ainaki kävin ajaa tänään auton pajalle sisään kuivumaan, ku pihalla tuntuu vettä satavan niin maan perusteellisesti.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Uimoselle kannattaa myydä apparin ovi! Jos se vaikka hillitsis kaatumista oikealle, meinaa oli sen verran syvällä ovi kun oikaisin sen runkoa varikolla, jos vaikka yrittäis säästää kaiman omaisuutta???

Joo se apparin puoli on kyl aika huonona ja Tare kyselikin multa, että olisko ovilla jotain takuuta, ku aikoinaan tuli niitä hitsuuteltua.....mut ei oo, kun ei ilmaisella työllä koskaan ole ollu takuuta

[Mikki]

Siis takuu "peltiosille"??? Meillä hommissa yx ukko oli "nöösinä" hitsaajan apupoikana telakalla, ja ukko oli käskeny hakee "peltiä" neliön palan porauslautan jalkaan. No appari meni varastolle ja kyseli peltiä ko. paikkaan, jolloin vastaava kysy, jotta kumpaa 50mm vai 70mm paksua...

Eli selkeä valmistusvirhe --> 100% takuu (materiaalivirhe!!!)

[tare]

toi helma homma on ihan normaalia suzukille

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

toi helma homma on ihan normaalia suzukille

No niinpä....tässä apparin puolen helma:



Mutta kuuluuko noiden jousitasojen olla akselissa tuollaiset kaarevan oloiset? Takareunasta meinaan ei vastaa jousitaso jouseen ollenkaan.....saattaahan se olla, että noi u-pultitkin on ollu hiukka löysällä



Perjantaina otin auton sisään, ku faija on metällä, niin oli pajalla sopivasti tilaa.


Siin ehtoolla ei ehtiny paljon purkaa, mut ovet piti saada irti:




Tänään tuliki sit enste puuhailtua taas jotan "hyödyllistä" kotona, kuten laattojen kuljettelua Muta Kruiserilla. Aika pehmeeks veti HJ:n jousituksen tuolla määrällä laattoja jo



Ja sitte pajalle välillä ja eiku suzyn kimppuun. Keveyshän on kai niinku päivän sana, joten keulapellit pois



Sit joutu hetken aikaa arpomaan ja virpomaan, että miten sais säilytettyä Terolle sen projektiin tuulilasin kehyksen......leikkailin sit plasman kanssa sen noin ja toivottavasti se sille kelpaa





Sit lattiaa ja helmoja katkomaan ja muutamat korin kiinnikepultit irti ja hetken kuluttua alko "kori" irtoamaan.


Kait tuon tuosta saa vielä toiseen suikkaan liitettyä?

[Jare]

Ja ajamalla pihalle. Ei tarvinu, ku akku laittaa "väpyvi" ratkaisulla ja heti pääs ajelee



Poikkileikkaus helmasta...jep kurtussa on



Ja sit alko hien pintaan riehuminen, eli pari rengasta vanteelle, että pääsi vielä vähä näkee tulevaa.....ja tuollaselta se nyt näyttää



Ihan "hieman" joutuu leikkeleen a-pilarin alaosaa, että sais renkaat edes suorassa ollessa mahtumaan....saatika sitte kääntäessä. saas nähdä joutuuko tekeen soa ratkaisun, että ne yleensä ollenkaan mahtuu.....aika näyttää ja toivottavasti jo sunnuntai


Takanahan ei hirmusia ongelmia ollu, mutta ei tuuman speicerit silti pahaa tekis navan ja vanteen väliin....noo katellaa olisko sellasia halvalla myynnissä jossain vaiheessa.


Läheltä menee jousta ja runkoa.




Noo pari rengasta lisää ja sit alkaa tekee niille tilaa ja U pultit koittaa kiristää takaa ja akulle parempi paikka ja ja ja ja........

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mutta kuuluuko noiden jousitasojen olla akselissa tuollaiset kaarevan oloiset? Takareunasta meinaan ei vastaa jousitaso jouseen ollenkaan.....saattaahan se olla, että noi u-pultitkin on ollu hiukka löysällä

No ei tod. Tyyppivika, ruostuu/väsyy/vääntyy. Hyvä peruste tehdä SOA.

[Pörö]

Jep tosta akselista kun laikkaa noi tallat pois niin tod.näk. akseliputkessa on reikä......