Enon "rekkakolari"

[Bj Andy]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...08476_uu.shtml

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...13905_uu.shtml

En nyt tiiä oliko tästä aiemmin täällä mutta mielenkiintoista oikeudenkäyntiä pukkaa.

Ensikkäkin osanotto kaikille trgedian osapuolille.

Mutta nyt näyttää aika tylyltä tuo poliisin ja syyttäjän toiminta tuossa jutussa, ja se että koko hommaa koitetaan ajaa yksin tuon rekkamiehen viaksi.

Okei. Ylinopeutta oli ja se on osasyy,ja ammattilaiselta amatöörimäinen virhe mutta tässä tapauksessa kun hlö.auton kuski on ollu pienessä vihneessä ja ajanut kolmion vai stop ??? merkin takaa eteen ja poliisi on tehnyt esitutkinnan selvästi puolueellisesti, ja jättänyt kirjaamatta asioita, niin tuossa alkaa kyllä sen rekkamiehen oikeusturva olla aika vahvasti uhattuna.

Jos joku muistaa aiemman keskustelun täällä niin tämän saa modet pistää vaikka siihen jatkoksi.

[Calmari]

Vihneessä tai ei tuossahan pitäs vaan laskee oisko kerenny alta pois jos rekka olis ajanu sillä nopeudella kun kolmion takaa lähteny on voinu rajoituksen perusteella olettaa.

[Nostokurki]

Henkilöauton kuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena, auto ylikuormassa, ja tulee kärkikolmion takaa rekan eteen. Rekkakuskin ainoa virhe oli ylinopeus (jos sitäkään)? Jos rekka olisi tullutkin pienemmällä nopeudella, henkilöauton kuljettaja olisi silti tullut eteen ja rekka tödennäköisesti ajanut päälle (eihän sellainen malmikasa hetkessä pysähdy vaikka ajaisi mopon vauhtia).

Mutta vittuako tätä spekuloimaan, kun rekkakuskille tulee kuitenkin syytteet tässä oikeusvaltiossa. Vaikkei hän minun nähdäkseni syyllinen olekaan.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nostokurki

Rekkakuskin ainoa virhe oli ylinopeus (jos sitäkään)? Jos rekka olisi tullutkin pienemmällä nopeudella, henkilöauton kuljettaja olisi silti tullut eteen ja rekka tödennäköisesti ajanut päälle (eihän sellainen malmikasa hetkessä pysähdy vaikka ajaisi mopon vauhtia).

Eli oliko tää henkilö auto siis lähtenyt liikkeelle ja sitten pysähtynyt rekan eteen vai oisko kuitenkin kerinny altapois jos nopeudet kohillaan, alkoholista ja ylikuormasta huolimatta ? jarrutusmatkakin taitaa kasvaa nopeuden neliössä.

[pasba]

Suomen suurimpia rikollisia ollaan myö raskaankaluston kuljettajat näin on mulle sano poliisi tässä keväällä

[tiivonen]

Tuolta se tuli. Se rekka siis. Ja tämä ylitäytetty henkilöauto tuli tuolta uimaharjun suunnasta. Jos oikeesta etuikkunasta ylipäänsä näkee ulos niin näkyvyyttä piisaa tonne sillalle nousevaan mäkeen asti jos oikein muistelen.

[Pahavävy]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Vihneessä tai ei tuossahan pitäs vaan laskee oisko kerenny alta pois jos rekka olis ajanu sillä nopeudella kun kolmion takaa lähteny on voinu rajoituksen perusteella olettaa.

Kaksi henkilöä sylikkäin apparin paikalla,kuski pikku kännissä ja valvonu
koko yön,tyrkkää sitten kolmion takaa rekan eteen. Eipä tartte paljoo
laskea mitään. Tähän asti ainakin kolmion takaa tuleva on ollu
väistämisvelvollinen.Enkä usko että,humalatila,väsymys ja huono näkyväisyys rekan tulosuuntaan ovat lieventäviä asianhaaroja.Ainoa mikä kannattaa
laskea,on kukkalaite syyllisen haudalle

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Pahavävy

Tähän asti ainakin kolmion takaa tuleva on ollu
väistämisvelvollinen.

Totta mutta kolmion takaa tuleva saa olettaa että lähestyvä auto ajaa rajoitusten mukaan, vai jätätkö itse aina saman välin lähtiessäsi liikenteeseen kaupungissa tai maantiellä. Humalassahan tuossa on oltu ja se jää ikuiseksi arvoitukseksi mikä sen osuus on tapahtumiin.
Vakuutusyhtiön mies muuten kertoi aikanaan hauskan esimerkin:
Kuski seisoo liikennevaloissa punaisissa 1,5 promillen kaasussa ja perään ajaa auto, kumman vika ? peräänajajan koska humalatila ei vaikuttanut millään tavalla onnettomuuteen, rattijuoppous sitten tietty erikseen.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mutta nyt näyttää aika tylyltä tuo poliisin ja syyttäjän toiminta tuossa jutussa, ja se että koko hommaa koitetaan ajaa yksin tuon rekkamiehen viaksi.

Poliisin tylyyn toimintaan raskaan kaluston kolareissa on törmätty kyl ennekin eli pientä vainoamisen makua on ollu havaittavissa.

Tapahtui jokin vuosi sitten vt6/joutseno.
Tuttu nyttemmin edesmennyt kolleega ajeli kuormatulla täysperävaunuyhdistelmällä normi 2 kaistaista valtatietä vauhti noin 85km/h.
Edellä ajoi mieshenkilö henkilömersulla. Väliä ajoneuvoilla oli noin 200m.
Mersun kuljettaja havaitsi linja-autopysäkillä liftaamassa kaksi venäläisvalmisteista naisihmistä ja koukkasi pysäkille voimakkaasti jarruttaen. Samantien,todettuaan liftarit parhaan käyttöiän ylittäneiksi kaarsi merssedeksensä takaisin kaistalle.
Perässä tullut kolleega kotimaisvalmisteisella kasettiyhdistelmällään korjasi mersun alentuneen nopeuden varsin rivakasti takas kahdeksaankymppiin.

Jälkiselvittelyissä mersun kuljettaja puhallettuaan 1,3 myönsi koukanneensa pysäkille liftarien
takia ja palanneensa samointein takaisin kaistalle.
Poliisin tulkinta asiasta oli että peräänajaja on syyllinen toisen osapuolen rattijuopumuksesta huolimatta,riittävää turvaväliä ei ollut muka noudatettu.
Tuomarin tulkinta asiasta taasen oli että,henkilöauton kuljettaja on rattijuopumuksellaan ja huolimattomuudellaan aiheuttanut onnettomuden.
Ihmetyttämään jäi poliisin toiminta lähes itsestäänselvässä jutussa.

[Viipo]

Ettei nyt tässäkin Enon tapauksessa ole jotenkin syyttäjällä lusikka vakuutusyhtiön sopassa?
Tuossahan jää melkoset korvaukset maksettavaksi sille vakuutusyhtiölle, kumman auton kuski todetaan syylliseksi.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ettei nyt tässäkin Enon tapauksessa ole jotenkin syyttäjällä lusikka vakuutusyhtiön sopassa?
Tuossahan jää melkoset korvaukset maksettavaksi sille vakuutusyhtiölle, kumman auton kuski todetaan syylliseksi.

No ihmishenki ei ole kovin arvokasta kait Suomessa. Mutta kyllä tämä vähän siltä haiskahtaa.

Mutta jos tuohon olisi määrätty onnettomuustutkintakeskus hommiin niin asioissa ei olisi mitään epäselvää ja risa piirturikin olisi tutkittu, samoin kuin kaikkien osapuolten toiminta ennen tuota turmaa X ajalta , hidastuvuudet, nopeuden,ja ylikuorman vaikutukset ym.

Ja lopputulos olisi ollut karu totuus mikä se sitten olikaan...

http://www.turvallisuustutkinta.fi/

[sisua45]

Kun veljellä oli vielä kuorma-auto, niin piirturissa oli muovikiekko. Omassa ajossa saa (sai?) sellaista käyttää. Viivaa siinä oli 0-105 km/h välillä sahattuna. Katsastusmies sanoi ettei tartte olla piirturinkiekkoa omassa käytössä, poliisi oli toista mieltä. Koskaan ei kuitenkaan sakkoa siitä saatu.

Mersu kulki vain 105, sitä edeltävä rellu (saviem, mon amur ) meni helposti 130.

Ylämäesä 400-500 hv nupit tulivat kyllä perään kiinni, vaikka kuinka 192 hv vapari-mersua polki. Mutta suorala kun otti toista sataa vauhtia, niin eivät enää huohottaneet niskaan. Juu, hirveän rikollista ja edesvaSTUUTONTA JA CAPS LOCK näköjään päällä. Perkele sentäs.

[Jouni_S]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kun veljellä oli vielä kuorma-auto, niin piirturissa oli muovikiekko. Omassa ajossa saa (sai?) sellaista käyttää. Viivaa siinä oli 0-105 km/h välillä sahattuna. Katsastusmies sanoi ettei tartte olla piirturinkiekkoa omassa käytössä, poliisi oli toista mieltä. Koskaan ei kuitenkaan sakkoa siitä saatu.

Mersu kulki vain 105, sitä edeltävä rellu (saviem, mon amur ) meni helposti 130.

Ylämäesä 400-500 hv nupit tulivat kyllä perään kiinni, vaikka kuinka 192 hv vapari-mersua polki. Mutta suorala kun otti toista sataa vauhtia, niin eivät enää huohottaneet niskaan. Juu, hirveän rikollista ja edesvaSTUUTONTA JA CAPS LOCK näköjään päällä. Perkele sentäs.

Nykyään pitää olla kiekko myös omassa ajossa.kokonaispainoa en muista minkä alle ei kiekkoa tarvita.