|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#326
16.07.2008, 21:13
|
||||
|
||||
Lainaus:
noi kardaanit tehdään ihan auton mittojen mukaan, ja tilausta tehdessä sä joudut ilmoittelemaan jesselle millaiseen autoon millä korotuksilla ja akseleilla se tulee, joudut mittaan sen kardaanin pituuden ja sen että kuinka pitkän liun haluat, ja jos haluaa se keskikuulan olevan rasvanipalla niin sekin piti muistaakseni erikseen mainita. hain tänää sitten sen 14 bolt akselin ettei tarvi kenekään murehtia... saas nähdä kauanko semmonen kestää, sain siihen mukaan vielä toiset navat ja tikutkin, vähän se oli kyllä kallis kun siitä joutu 50€ maksaan... millanen välitys ja lukko tonne nyt sitte kannattaa ostella.. richmondia ei muuten siihen akseliin tule jossei ihan pakko ole ja arbbiin ei ole varaa, ei ole... 
|
|
#327
16.07.2008, 21:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Onko minkä kuntoinen perä, onko leveys hyvä Blazeriin...?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#328
16.07.2008, 21:54
|
||||
|
||||
|
jos on vanistä se 14 bolt ei tarvitsee leveämpi vannet taakse
 jos olet avannut se 14 bolt ja katsonut sinne, sä tiedät että se kestää vaikka mitä minkälainen välitys/rengaskoko sulla on nyt? detroit locker on se ainoa oikea mitä kannattaa laittaa 14 boltin, ne kestää paljon parempi kuin lockright paska
|
|
#329
16.07.2008, 23:09
|
||||
|
||||
|
Kun sä tilasit se kardaani, käytitkö tämä osoite? FORWHLR@SABER.NET
|
|
#330
16.07.2008, 23:28
|
||||
|
||||
|
juu, juurikin tuota...
|
|
#332
18.07.2008, 10:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8
|
|
#333
18.07.2008, 12:22
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#334
18.07.2008, 17:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ja jos joku väittää että ei tuu kalliiksi 14 bolt vaihto niin puhuu pas... nyt vasta menny rahaa osiin -napojen stafat parikymppiä jarrulevyt 160 kipale satulat makso jonku verran jarruletkut tarvii vielä vanteet täytyy kattella lukko välitys ja asennussarja siihen... tiä koska on niin paljo tienattuna että saa ton alle...
|
|
#336
20.07.2008, 15:52
|
||||
|
||||
|
kyllä se ainaskin abt:n 10 000 jälkeen on ehdottomasti parempi laite, mä yleensä vedän heti rissapyörällä jos itteeni vinssailen kun jäi ton pienemmän vinssin kanssa tavaksi, sillä ei ollu mitää asiaa vedellä ilman...
|
|
#337
20.07.2008, 18:31
|
||||
|
||||
|
Onko sä kokeilut vedä suoralla vajerilla jos se silloin jaksaa?
Lainaus:
|
|
#338
20.07.2008, 23:15
|
||||
|
||||
|
kyllä se suorallakin jaksaa, mutta se mitä olen itteeni tolla vetänyt on aina ollu joku veto rikki ja auto puoliksi nevassa joten rissa on laitettu aina heti...
|
|
#339
21.07.2008, 19:11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Miltei ilmaselle akselille näyttää tulevan hintaa 
|
|
#340
21.07.2008, 19:23
|
||||
|
||||
|
k20:n suburbanin/pckupin tjsp ne on, täytyy varmaan oikein lootasta kattoa oikeat merkinnät
|
|
#342
21.07.2008, 19:44
|
||||
|
||||
|
joo, mulla on toistaiseksi ne suoraan lokareissa kiinni, piti kyllä ensin hitsata siihen palkin päälle vain latta pystyyn mihin pultata lokari, mutta ei ne lokarit ollu enää niin hyvät etteikö niitä sitten tarpeen vaatiessa kerkiäisi rälläkällä silpaseen irti palkista...
|
|
#343
21.07.2008, 19:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tää harrastusthan tunnetusti on todella edullinen.... E: JA josset nyt aja paljon tiellä niin paa hitsaten se perä jumiin....
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8 Viimeksi muokannut CJ7 : 21.07.2008 19:49
|
|
#344
21.07.2008, 20:01
|
||||
|
||||
|
emmä saa sitä millään täällä leimasta läpi hitsilukolla...
|
|
#345
21.07.2008, 20:36
|
||||
|
||||
|
joo, kävin nopeasti ottamassa muutaman kuvan tosta jarrujutusta, muuta kun en ole saanut vielä aikaseksi...
eli tossa on jarrulevyn lootasta i... eli pelkkä ilman napaa oleva 8 pulttinen levy tulee kiinni napaan samalla tavalla kun alkuperäinen rumpukin oli, navan takapuolelle pyöränpulteilla. satulan kiinnike on tollainen taivutettu malli, ei mitään holkki/ välilevyvirityksiä. mulla tulee käsijarru noihin satuloihin, jotkuthan laittaa vain sen kardaanikässärin mutta luulisin että näin tulee kuiteskin enemmän tehoa tohon pysäyttimeen
|
|
#347
21.07.2008, 21:01
|
||||
|
||||
|
mä ainakin päätin että jarrut laitetaan ekana, oli mikä oli...
|
|
#348
21.07.2008, 23:06
|
||||
|
||||
|
Nyt vasta luin kaikki 4 sivut läpi mitä sä olet tehnyt blazerille, ja paljon aika ja raha olet laittanut, ehkä se kohtaa alkaa pysyä kunnossa kun olet kohta rakentanut koko auto uudelleen..
Täytyy nostaa hattu.
|
|
#349
19.08.2008, 09:29
|
||||
|
||||
|
juu, ja lisää rahareikää taas saapui stetsonimaasta...
kukahan kerkiäis asentelleen 
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| L-200:sen ropaamista/joustoja | Lavamitsu | Tekniikka & Jutustelu | 74 | 11.08.2008 19:47 |
Linear Mode
