(EX) -Lehmä blazerin Elämä (sen pituinen se)

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

hain tänää sitten sen 14 bolt akselin ettei tarvi kenekään murehtia... saas nähdä kauanko semmonen kestää, sain siihen mukaan vielä toiset navat ja tikutkin, vähän se oli kyllä kallis kun siitä joutu 50€ maksaan...

millanen välitys ja lukko tonne nyt sitte kannattaa ostella.. richmondia ei muuten siihen akseliin tule jossei ihan pakko ole ja arbbiin ei ole varaa, ei ole...

Hyvä hyvä. Josko nyt takapää kestäis! Onko FF vai SF? Ilmeisesti FF jos tikut sait matkaan?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

Hyvä hyvä. Josko nyt takapää kestäis! Onko FF vai SF? Ilmeisesti FF jos tikut sait matkaan?

full floateri on joo, täytyy siihen kattella välitys ja joku lukko, detroitti on vähä kalliimpi kuin lock-right, mutta en kyllä tiedä kumpi niistä kannattaa ottaa kun näkyy olevan niitäkin niin montaa mielipidettä, arbbiin ei oo varaa...

ja jos joku väittää että ei tuu kalliiksi 14 bolt vaihto niin puhuu pas... nyt vasta menny rahaa osiin

-napojen stafat parikymppiä
jarrulevyt 160 kipale
satulat makso jonku verran
jarruletkut tarvii vielä
vanteet täytyy kattella

lukko
välitys ja asennussarja siihen...

tiä koska on niin paljo tienattuna että saa ton alle...

[jonas_k]

Onko sun mielestä tuo t-max 15000 vinssi hyvä blazerille? Jaksaako se vetää lehmä ojasta?

[Rytari]

kyllä se ainaskin abt:n 10 000 jälkeen on ehdottomasti parempi laite, mä yleensä vedän heti rissapyörällä jos itteeni vinssailen kun jäi ton pienemmän vinssin kanssa tavaksi, sillä ei ollu mitää asiaa vedellä ilman...

[jonas_k]

Onko sä kokeilut vedä suoralla vajerilla jos se silloin jaksaa?

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

kyllä se ainaskin abt:n 10 000 jälkeen on ehdottomasti parempi laite, mä yleensä vedän heti rissapyörällä jos itteeni vinssailen kun jäi ton pienemmän vinssin kanssa tavaksi, sillä ei ollu mitää asiaa vedellä ilman...

[Rytari]

kyllä se suorallakin jaksaa, mutta se mitä olen itteeni tolla vetänyt on aina ollu joku veto rikki ja auto puoliksi nevassa joten rissa on laitettu aina heti...

[83K5]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

full floateri on joo, täytyy siihen kattella välitys ja joku lukko, detroitti on vähä kalliimpi kuin lock-right, mutta en kyllä tiedä kumpi niistä kannattaa ottaa kun näkyy olevan niitäkin niin montaa mielipidettä, arbbiin ei oo varaa...

ja jos joku väittää että ei tuu kalliiksi 14 bolt vaihto niin puhuu pas... nyt vasta menny rahaa osiin

-napojen stafat parikymppiä
jarrulevyt 160 kipale
satulat makso jonku verran
jarruletkut tarvii vielä
vanteet täytyy kattella

lukko
välitys ja asennussarja siihen...

tiä koska on niin paljo tienattuna että saa ton alle...

Minkä vekottimen jarrulevyt hommasit?? Ittellä kans joskus edessä toi levyjarruprojekti taakse.
Miltei ilmaselle akselille näyttää tulevan hintaa

[Rytari]

k20:n suburbanin/pckupin tjsp ne on, täytyy varmaan oikein lootasta kattoa oikeat merkinnät

[Rompe]

Mites noi palkkihelmat, hitsasitko etulokareihin suoraan kiinni? Olis sama homma edessä.

[Rytari]

joo, mulla on toistaiseksi ne suoraan lokareissa kiinni, piti kyllä ensin hitsata siihen palkin päälle vain latta pystyyn mihin pultata lokari, mutta ei ne lokarit ollu enää niin hyvät etteikö niitä sitten tarpeen vaatiessa kerkiäisi rälläkällä silpaseen irti palkista...

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

full floateri on joo, täytyy siihen kattella välitys ja joku lukko, detroitti on vähä kalliimpi kuin lock-right, mutta en kyllä tiedä kumpi niistä kannattaa ottaa kun näkyy olevan niitäkin niin montaa mielipidettä, arbbiin ei oo varaa...

ja jos joku väittää että ei tuu kalliiksi 14 bolt vaihto niin puhuu pas... nyt vasta menny rahaa osiin

-napojen stafat parikymppiä
jarrulevyt 160 kipale
satulat makso jonku verran
jarruletkut tarvii vielä
vanteet täytyy kattella

lukko
välitys ja asennussarja siihen...

tiä koska on niin paljo tienattuna että saa ton alle...

Mutta se kun se kestää ajaa ilman huopatossuja ja oikeessa kohtaa saa "painaa" tarvitessa = PRICELESS

Tää harrastusthan tunnetusti on todella edullinen....

E: JA josset nyt aja paljon tiellä niin paa hitsaten se perä jumiin....

[Rytari]

emmä saa sitä millään täällä leimasta läpi hitsilukolla...

[Rytari]

joo, kävin nopeasti ottamassa muutaman kuvan tosta jarrujutusta, muuta kun en ole saanut vielä aikaseksi...


eli tossa on jarrulevyn lootasta i...



eli pelkkä ilman napaa oleva 8 pulttinen levy


tulee kiinni napaan samalla tavalla kun alkuperäinen rumpukin oli, navan takapuolelle pyöränpulteilla.


satulan kiinnike on tollainen taivutettu malli, ei mitään holkki/ välilevyvirityksiä.


mulla tulee käsijarru noihin satuloihin, jotkuthan laittaa vain sen kardaanikässärin mutta luulisin että näin tulee kuiteskin enemmän tehoa tohon pysäyttimeen

[Nutti]

oho! tuo tuli hienoa! jos mä joskus saa rahaa, tuo ei oo niin paha idea vaihtaa jarrut...mut nyt on menny PALJON rahaa kaikki muut osat, en usko että se riittää vielä laita levyjarrut

[Rytari]

mä ainakin päätin että jarrut laitetaan ekana, oli mikä oli...