OFFROAD TRIAL KAUSI 2013 SUUNNITTELUA

[Jare]

Soittelin Tommylle Norjaan ja tosiaan omavalmisteiset korit käy. Se sarjavalmisteeseen viittaava sana pitäis olla jo pois säännöistä, mutta ilmeisesti joku puhtaaks kirjoitus virhe.....jotenki mulle jäi se kuva, että jo viime kesänä kyseinen sana olis pitäny olla pois säännöistä.

Eli semmoinen mielikuva jäi, että kunhan sääntöjen dimensions 3.7.2.3. osuudessa asetetut määritelmät täyttyy, niin sitten riittää millainen "kori" vaan. Kori olis tarkoitus kuulemma muistuttaa autoa......sanoin, että aika "ohut viiva" tuollainen, kun autoja ja suunnittelijoita on pirun monta Mutta edelleen painmotti, että jos korin mitat sääntöjen mukaan täyttyy, niin muuten vapaat kädet. Saas nähdä mitä alkaa kisoihin ilmestyyn

[Jare]

3.7.2.3 Dimension / Vehicle outline
The body has to be minimum from middle of front axle to the middle of rear axle, and from the inside wheels of right side to inside wheels of left side see drawing. It’s not allowed to make attachment to the body just to make it wider or longer. Single seaters is not allowed, two seats side by side should be fit inside the body. The body has to be minimum the allowed size from the bottom of the body to at least the beltline.


ja sit tietty tää:

3.7.6.3 Wings
1/3 of the tire track (profile area) must be covered with a wing. If this is not the case, this can be achieved in form of flared wings. The wing must cover the tire from the sill and 90 degrees of the tires radius. The material of the flared wings must be made out of solid and not transparent material.

[TERO77]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Soittelin Tommylle Norjaan ja tosiaan omavalmisteiset korit käy. Se sarjavalmisteeseen viittaava sana pitäis olla jo pois säännöistä, mutta ilmeisesti joku puhtaaks kirjoitus virhe.....jotenki mulle jäi se kuva, että jo viime kesänä kyseinen sana olis pitäny olla pois säännöistä.

Eli semmoinen mielikuva jäi, että kunhan sääntöjen dimensions 3.7.2.3. osuudessa asetetut määritelmät täyttyy, niin sitten riittää millainen "kori" vaan. Kori olis tarkoitus kuulemma muistuttaa autoa......sanoin, että aika "ohut viiva" tuollainen, kun autoja ja suunnittelijoita on pirun monta Mutta edelleen painmotti, että jos korin mitat sääntöjen mukaan täyttyy, niin muuten vapaat kädet. Saas nähdä mitä alkaa kisoihin ilmestyyn

HMMMMM....

Ois siis pelkän hamekankaan saamisen uhalla(siis masille) aika helppo saada toi tipikin pro modeihin.... eiköhän ruveta jäykisteleen noita takaohjauksia... Tai sit ei... On tää vaan niin pirun kivaa tää selkeä sääntö HELVETTI... (kuinkakohan... rupeiskohan tumppikin valtaan pro modien rivejä???)

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mutta edelleen painmotti, että jos korin mitat sääntöjen mukaan täyttyy, niin muuten vapaat kädet. Saas nähdä mitä alkaa kisoihin ilmestyyn

Jep, eli "korin" pitää olla MINIMISSÄÄN RENKAIDEN SISÄREUNAAN ja AKSELEIDEN PÄÄLLE ulottuva.

Noi takapään pellitykset ei oikein renkaiden linjalle osu... --> PITÄIS tulla hylsy katsastuksessa!!! Mutta veikkaan ettei tule, ellei asiaan puututa!!!

[Jare]

Ehkä mä en vaan nyt osaa lukea tätä sääntöä oikein, kun kokoajan mulle jää se mielikuva, että ovet pitää olla ja ne pitää olla vielä aukeavat. Näinhän ei kuitenkaan noissa Pro-Modi kilpureissa ole.


Sääntö kun sanoo Suomeks:

3.5.2.9 Koriin kiinnitetyt osat

Vähintään puoli-ovet on oltava. Määritelmä puoli-oville:
Oviaukko tulee peittää siten että se estää jalkojen joutumisen
auton ulkopuolelle kaadossa. Oven tulee yltää
vähintään ajoneuvon vyötärölinjalle. Lisäksi oven tulee
yltää vähintään kuormaamattoman istuimen istuinosan
korkeimman kohdan tasalle. Ovi voi olla tehty esimerkiksi
pellistä, puusta jne. Ovet tulee olla sisältä verhoiltu
umpinaiseksi sirpaloitumattomalla materiaalilla. Ovi tulee

olla myös ulkoa avattavissa


Englannin kielen versiossa sit taas:
3.7.2.13 Body attachment
Hardtop, tarpaulin with linkages inclusive all locked mounting plates, tailgate, rear seats, spare wheel, spare wheel handle, mirror and mirror handle , side and back windows, side turn signals, door handles and doors may be removed. If doors are present, interior door panel must be present. Material free, however not paper, cardboard, fabric or similar. Doors/netdoors must be able to open from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of the door.



Eikäku mietin vaan, että jos kesällä ehtiis Kaalimadolla Raisioon, niin saako ajaa ilman ovia?

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Ehkä mä en vaan nyt osaa lukea tätä sääntöä oikein, kun kokoajan mulle jää se mielikuva, että ovet pitää olla ja ne pitää olla vielä aukeavat. Näinhän ei kuitenkaan noissa Pro-Modi kilpureissa ole.

3.7.2.13 Body attachment
...door handles and doors may be removed.
If doors are present, interior door panel must be present.

Material free, however not paper, cardboard, fabric or similar. Doors/netdoors must be able to open from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of the door.

Eikäku mietin vaan, että jos kesällä ehtiis Kaalimadolla Raisioon, niin saako ajaa ilman ovia?

Saa ajaa, mutta oviristikko PITÄÄ silloin olla kehikossa ettei jalat tule ulos!
Ja ovet jos on paikoillaan, niin siinä pitää olla "sisäpinta" (pahvi, puu, metallilevy tai jms...)
Ovet tulee olla avattavissa ULKOpuolelta

[Mikki]

Tämä auto oli Sveitsissä ns. "viimeinen pisara". Eli sääntöasioita käsitellessä keskustelimme "korin" mitoituksesta, kuin ka suuri kori/turvakehikko pitää olla?


Paljoakaan pienempää ei pysty tekemään ja minkälaisia autoja aletaan valmistamaan jos tällaiseen ei puututa???
2013 sääntökirjassa PITI olla asiaan korjaus, mutta puuttumaan jäi...
2014 asia tullaan korjaamaan!

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Ovet tulee olla avattavissa ULKOpuolelta

no Vit**
tää on menny ihan ohi

eli ovet pois tai hitsaa ne kiinni

[trouble]

Eikös Tare ne sinun ovet ole ulkopuolelta avattavissa vaikka lukitus onkin sisäpuolella

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

no Vit**
tää on menny ihan ohi

eli ovet pois tai hitsaa ne kiinni

Täällä kanssa mennyt ohi ja kovaa.
Pitää alkaa virittelemään jotain kahvaa oven ulkopuolelle
Mä olen ollut lapsellisesti siinä uskossa, että nuoli tai merkki ulkopuolella riittää osoittamaan oven aukaisukohdan...

[tare]

eurotrial sääntö sanoo näin kuin edelläkin lukee (kopioin vaan osan)
3.7.2.13 Body attachment
Doors/netdoors must be able to open from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of the door.

eli riittää juurikin tuo merkki ulkopuolella ovessa mikä osoittaa avauskohdan.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Saa ajaa, mutta oviristikko PITÄÄ silloin olla kehikossa ettei jalat tule ulos!
Ja ovet jos on paikoillaan, niin siinä pitää olla "sisäpinta" (pahvi, puu, metallilevy tai jms...)
Ovet tulee olla avattavissa ULKOpuolelta

Missäs kohtaa toi oviristikko sit lukee, ku en löytäny....tai ehkä tajunnu??

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Missäs kohtaa toi oviristikko sit lukee, ku en löytäny....tai ehkä tajunnu??

jos ovet poistetaan, pitää jotakin olla pitämässä myös jalatkin auton sisäpuolella... Siis ristikko eteen, TAI "jotakin muuta"



Ihan vaan turvallisuuden takia...

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

jos ovet poistetaan, pitää jotakin olla pitämässä myös jalatkin auton sisäpuolella... Siis ristikko eteen, TAI "jotakin muuta"

mutta missäkohtaa tämä sanotaan kirjoitetussa säännössä? en mäkään löytäny tosta eurotrial säännöstä

3.7.2.3 Dimension / Vehicle outline (loppuosasta kohtaa)
The body has to be minimum the allowed size from the bottom of the body to at least the beltline.

eli korin pitäisi olla lantiokorkeuteen asti, lasketaanko ovet koriksi?
ei varmaan jos ne kerran saa poistaa.

3.7.2.13 Body attachment (keskeltä otettu pätkä)
doors may be removed.

ja ovet saa poistaa.


ja yllä kuvassa olevassa autossa lantiolinja peittyi, kun sitä silloin kyseltiin
eikä siinä ole edes oviputkea, koska 2010 eurotrialsäännöissä ei sitä vaadittu