|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
19.04.2013, 16:43
|
||||
|
||||
mitä tossa nyt oon kattellu vierestä kun kaveri noita kansia elääkseen viilaa ja fiksaa.
niin aina melkein on joutunu mirauksen jälkee kevyen läppäyksen tekeen että saa mahdollisimman tiiviin. ja juurikin se viimenen kevyt läppäys paljastaa sen kosketuspinnan leveyden yms. itte tekisin ehdottomasti kevyen läppäyksen. edit: tarkistuta nyt ihmeessä joka tapauksessa että ne pitää ennenku kasaat!!!ei mee koneistamolla kun 10 min kun ne tsekkaa ne alipaineella. turha polttaa venttiilejä pikkuhomman takii.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. Viimeksi muokannut tjl : 19.04.2013 16:59 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Dieselin kannen oikaisu | mikkocap | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.09.2012 16:50 |
| hj61 kannen kiristys ja kannen pulttien paksuus? | 0ltzi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.05.2010 17:17 |
| 2l-t venttiileistä | diakka | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.01.2010 00:32 |
| kannen pultit | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 15.07.2009 10:42 |
| Kannen hinkkaus | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.05.2005 05:39 |
Threaded Mode