HJ60 neliveto rikki?

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Kokeileppas itse joskus niin huomaat kuinka helppoa se on. Vaatii vaan ranneliikkeen ja avot

Pajerossa se meneeki ihan keveesti kunhan renkaat suorassa eikä luisuttele mikään nurkka. Tiiä sitte näistä tojotista.

[Murros]

Toyotan oma ohjekirja neuvoo vaihtamaan takavedon nelivedoksi vauhdissa nappinelikolla sekä pelekällä kepillä toimivissa nelikoissa.
Napikset pitää tietenkin olla lukittu asennossa.
Tällöin täytyy ajaa suoraan luonnollisesti.
Itse 4 erityyppistä Land Cruiseria omistaneena ja useita ajaneena voin allekirjoittaa tämän ohjeen.
Elo lopetetaan se hötkyily sen nelikon kytkemiseestä Toyota merkkisissä maastoajoneuvoissa.
Mikäli silloin kuuluu rutinaa niin silloin pyörien halkaisijoissa on merkittäviä eroja. Pari milliä ei tunnu missään.

Suzukeissa voi toimia aivan samalla tavalla.

[toyota4x4]

kyllä nappi neliveto menee päällä ihan napista ja vauhdissa. pyörien pyörintä eron ollessa liian suuri rengaskoosta tai kaasujalasta johtuen, ei mikään neliveto missään merkissä mene ääneti päälle.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

ei mikään neliveto missään merkissä mene ääneti päälle.

No voihan paska! Meillä on sitten kumpaisessakin nelikko sökönä kun ei äännä. Tai no, toisessa kuuluu piip kojetaulusta...

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

No voihan paska! Meillä on sitten kumpaisessakin nelikko sökönä kun ei äännä. Tai no, toisessa kuuluu piip kojetaulusta...

[ot]Ja nän opimme kuinka asiayhteydestä irrotetun lauseen kommentoinnilla saadaan itse asiasta keskustelu muuttumaan aivan muuksi väittelyksi.[/ot]

[wikke]

Sori! My bad luetun ymmärtämisessä...

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Pajerossa se meneeki ihan keveesti kunhan renkaat suorassa eikä luisuttele mikään nurkka. Tiiä sitte näistä tojotista.

No onkos pajerossa systeemi missä se kepin liike venyttää jousen mikä sitten kun otollinen hetki koittaa , irroittaa sen etuvedon?