Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #17  
Vanha 14.03.2013, 21:38
BryGgi BryGgi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.12.08
Sijainti: p-savo
Viestit: 1.444
Perusasetus

hehkuissa yms tiukissa tulpissa ja ennalta vittumaisiksi tiedetyt osat niin wd40 vaan alkaa suihkuttelemaan esim cdi220 mesen koneen hekujen juureen mitä kaikki pelottelee että katkee sisään herkästi. Viikon päivät tekee tuota normi ajeluiden lomassa. eli parina päivänä lisää öljyä juureen ja sitten lähtee osa kuin osa vittuilemattta irti. Ja ennenmin näen vaivaa pieneen valmisteluun etukäteen kuin hirveellä kiireellä murjon rikki jotain. Sama alustan laitto hommissa. kaikkiin irroitettaviin osiin wd40 ja sitten puuhastelee jotian muuta hetken ja sitten vasta alustan kimppuun
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rungon korjaus Vilz Tekniikka & Jutustelu 15 15.11.2015 15:55
Turbon korjaus 2,4TD Tekniikka & Jutustelu 27 02.05.2012 19:08
Takalasinlämmitimen korjaus ? joker Tekniikka & Jutustelu 11 05.03.2007 10:27
Vaijerin korjaus Viipo Tekniikka & Jutustelu 7 08.11.2006 23:40
TH700:n korjaus Runner Vuosimallit 1984-1996 3 21.05.2003 09:29


Sivu luotu: 02:37 (GMT +2).