|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
12.03.2013, 23:44
|
||||
|
||||
Joo, samat kikat oli käytössä mullakin: vassua kierretappiin ja sit homman jälkeem imuriin supistuksella ohut letku mikä mahtui tulpan reiästä ja pyörittelyä. Sen jälkee vielä startilla puolan johto irti pyöritystä että maholliset loput rippeet lentää pois joko tulpan reiästä tai pakokanavaan...
EDIT: ja uus kierre paikalleen lukitteella
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rungon korjaus | Vilz | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 15.11.2015 15:55 |
| Turbon korjaus | 2,4TD | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 02.05.2012 19:08 |
| Takalasinlämmitimen korjaus ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.03.2007 10:27 |
| Vaijerin korjaus | Viipo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.11.2006 23:40 |
| TH700:n korjaus | Runner | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 21.05.2003 09:29 |
Threaded Mode