Ford Cargo -85 ja 3500kg lavetti kärry eli maasturin kuljettimet!

[ImacInnes]

Kaivelin viallisen jarrun auki ja selvis hyviä ja huonoja asioita vaan ei mitän musertavaa.

Keskilevyt on irroitettava jotta päästään teknikkaan käsiksi.


Levyt poistettu, johan rupes näkymään.


Vasen jarruputki puuttuu ja käsijarru on tehty osittain toimivaksi liinalla. Asia oli tiedossa jo ostettaessa. Ylempi jarruletkun pätkäkin oli kulunnut kuopalle jarruputkeen kihnutamalla. Enklannista saapi letkun.


Onneksi osat oli tallessa ja katkotusta putken pätkästä pystyi vielä tekemään toimivan.
Tosin etumainen jarrukenkä oli jo kulunut melkein niiteihin asti. Enklanista saa tilattua uutta kitkapintaa niiteillä.


Tutulta näyttää, Navan rakenne suunilleen sama kuin JEgoNEERin etunavassa, tosin hieman isompana.


Toimattoman sähköisen nopeusmittari/piirturin johto vyyhdillä ennen lootan kyljen anturiin kiinnittymistä. Tästä se on varman alettava tutkimaan vikaa? Edellinen omistaja sanoi että mittari rupeaa toimimaan kun on pakkasta -15 tai enemmän?? Missähän nämä on muuttettu piirturille kun tuossa vieressä jököttää edelleen käyttämättömänä nopeusmittarin vaijjeri jota ei sähkösessä tarvita?


Siitä se kuljetin pikkuhiljaa korjaantuu.

t. Ismo Ämmä

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Vasen jarruputki puuttuu ja käsijarru on tehty osittain toimivaksi liinalla. Asia oli tiedossa jo ostettaessa. ylempi jarruletkun pätkäkin oli kulunnut kuopalle jarruputkeen kihnutamalla. Enklannista saapi letkun.

Siitä se kuljetin pikkuhiljaa korjaantuu.

t. Ismo Ämmä

Saiskos tuolta siihen hihnat?? Olis ainakin lähempänä

http://www.kitkaliimaus.fi/palvelut/...iikkayritykset
http://www.kitkaliimaus.fi/

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Saiskos tuolta siihen hihnat?? Olis ainakin lähempänä

http://www.kitkaliimaus.fi/palvelut/...iikkayritykset
http://www.kitkaliimaus.fi/

Pinnotuksen ainakin saa karvan alle 300,- / akseli kun kysyin vaan empäs kysynyt pelkkiä hihnoja ja niittejä.
Tarviipa kysellä viellä huomenna myyvätkö ja mihin hintaan.

Köyhä kun on niin ei raaskis maksaa mistään??

t. Ismo Ämmä

[ZAU]

Muistaakseeni kauhajoella on joku firma missä noihin myytiin uusia osia,vois olla vieläkin jotain varastoissa.

[pee]

suht tuoretta jarru tietoa vois olla myös -Nietu- lla

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Muistaakseeni kauhajoella on joku firma missä noihin myytiin uusia osia,vois olla vieläkin jotain varastoissa.

Onnin autoon kun soitin ja kyselin osaa Garcoon niin naureskellen vastasivat että ei siihen saa osaa. Antoivat vielä jonkun numeron joka oli kuulemma ostanut maahantuojan loput Cargojen osat, sieltä ei kukaan ole vastannut kun muutaman kerran olen yrittänyt.

Muutamalle romikselle soitin missä mainitaan Ford Cargo ja kyselin jarru sylinterejä, niin sieläkin naurekelle totesivat jotta kaikki on myytty ja jarru osat ovat joka Cargo kuskuin hankinta listalla.

Tuntuupa siltä jotta suomesta ei juuri osaa ole saatvilla.

Enklannista lötyy aika paljon osia.
-tilattu jo takajarru sylinterit
ja tilataan
-taka jarruletku
-polkimien kumit
-jarrukenkien pinnat jos ei kohtuu hitaisia löydy suomesta.

t. Ismo Ämmä

[MiKo]

Katoppa se nopeusmittarin anturi ja putsaa se, saattaa olla keränny metallihilettä siihen eikä siksi pelaa? Sinetin joutuu rikkomaan mutta saahan niitä uusia. Tämä siis jos ei johoissa selevää vikaa.

[Byrocrat]

http://www.jarkope.fi/?page=5&cat=3

http://www.jarkope.fi/?page=5&cat=3&id=39

Voip olla että löytyy myös niitit

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Missähän nämä on muuttettu piirturille kun tuossa vieressä jököttää edelleen käyttämättömänä nopeusmittarin vaijjeri jota ei sähkösessä tarvita?

Eiköhän tuo liene Suomen maahantuojan asennuksia. Suomessa tuli ajopiirturi pakolliseksi uusiin autoihin muistaakseen jo -78 mut käyttöpakko tais tulla joskus myöhemmin.
Tuo mittarin anturi näyttää ulkoisesti samalta ku sähköpiirturin anturit yleensä eli saattaa sopia jostan muusta kapistuksesta jos joutuu anturin vaihtaan.

[ZAU]

Minnepäin ne oli ne osat myynyt sieltä onnin autosta,sedällä on tuollanen garco jolla ajettu vajaat 15tkm.

[Pertsi]

Kitkapinta Hollolassa varmaan voi auttaa tossa kenkähommassa.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Minnepäin ne oli ne osat myynyt sieltä onnin autosta,sedällä on tuollanen garco jolla ajettu vajaat 15tkm.

En tedä henkilön paikkakuntaa vaan tuollaisen numeron ja nimen sain
0400-306864 Jussi saranpää. Ford kuorkki osaa ehkä voi vielä jotain olla?

Ite olen Englannista tilannut.
www.phillipscommerciasonline.co.uk

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Eiköhän tuo liene Suomen maahantuojan asennuksia. Suomessa tuli ajopiirturi pakolliseksi uusiin autoihin muistaakseen jo -78 mut käyttöpakko tais tulla joskus myöhemmin.
Tuo mittarin anturi näyttää ulkoisesti samalta ku sähköpiirturin anturit yleensä eli saattaa sopia jostan muusta kapistuksesta jos joutuu anturin vaihtaan.

Olen ymmärtänyt että piirturia ei saa poistaa jos semmoinen autossa on. Pitääköhän paikkansa? Oli vaan mielessä jos jostain löytäis normi mittarin ja löi semmosen tuonne?
Vaan eip näytä moisia juuri kaupankaan olevan.

Joo, Anturista ja johdostahan sitä vikaa on alettava etsimään.
Ei muuten toimi lämpömittari eikä öljynpaine mittarikaan.

t. Ismo Ämmä

[Arpe]

Kuorma-autoks rekisteröity ja uudempi ku -78 ni pakollinenhan tuo piirturimittari taitaa lähes poikkeuksetta olla. Isoissa pakuissa mitkä kiikku painonsapuoleen niillämain ollakko kuorma-auto vai pakettiauto tais olla ennen jotain poikkeuksia mut nykyään piirturin vaatii.
Voihan siinä olla myös sähköpuolen ongelmaa.
Sinne piirturin taakse tulee jatkuva sähkö,lukkosähkö ja maadoitus.
Toisesta liittimestä lähtee anturille menevät 4 johtoa..muistaakseni.

[ImacInnes]

Jep, laiteaan jarrut ekaks ja sitten keskitytään noihin sähköihin.

Tosta piirurista vielä.
Tänään mulla oli lainassa Iveco 50C -05 (Kuormaauto) jossa ei ollut mitään piirturia vaan normi nopeusmittari? Kantavuutta vissiin 2500 kiloo. Oli vaan 2 osa rekisteriotteesta ja siitä ei oikeen mitään tietoa löydy.

Tarvii tää oma saada leimaan pikinmiten kun on aina aika rumba hakea ja palauttaa lainapeliä, sitten vielä käydä lastaamassa ja purkaamassa eri paikkaan.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Kuorma-autoks rekisteröity ja uudempi ku -78 ni pakollinenhan tuo piirturimittari taitaa lähes poikkeuksetta olla. Isoissa pakuissa mitkä kiikku painonsapuoleen niillämain ollakko kuorma-auto vai pakettiauto tais olla ennen jotain poikkeuksia mut nykyään piirturin vaatii.
Voihan siinä olla myös sähköpuolen ongelmaa.
Sinne piirturin taakse tulee jatkuva sähkö,lukkosähkö ja maadoitus.
Toisesta liittimestä lähtee anturille menevät 4 johtoa..muistaakseni.

[cybress]

isot pojat sano että tuolta saa halvalla osia http://www.phillipscommercialsonline.co.uk/

ja jarrujutttuja http://www.kitkaliimaus.fi/


raidetanonpäät passaa jostain volvosta,mallin mukaan kuulemma löytyy...

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Tosta piirurista vielä.
Tänään mulla oli lainassa Iveco 50C -05 (Kuormaauto) jossa ei ollut mitään piirturia vaan normi nopeusmittari?t. Ismo Ämmä

Ootko varma ettei ollu?? -05 onkin oma orggis nopeusmittari,mut piirturi on näin tuoreessa pelissä sellanen mankan kokonen ja vähän näkönen laatikko.
Voi löytyä kattopanelista keskikonsolista tai niinku sisussa melkein jalkatilasta.
Alkoivat jäämään -90 luvun lopulla pois ne perinteiset yhdistelmämittarit,missä piirturi on ympätty nopeusmittarin uumeniin.

[Mase]

Tossa kehuttiin Cargon nopeuksia, ole vaan varovainen ainakin jos on turpokone. Mulla oli joskus umpikaappi Cargo josta meinasin napata motorin ihan muuhun käyttöön, kun halvalla sain. Cargo specialistit tiesi varoittaa että turbokone ottaa varsinkin alamäessä helposti kierroksia riittävästi siihen että kanki tai kaksi tulee kurkkimaan lohkon kyljestä. Ei riitä kuulemma yksi eikä kymmenen tapausta kun toisen kuorkin ohitus on loppunut kesken kaiken... Mulla pitäisi vielä olla jossain pumppu ja suuttimet ja kompura 6.2L Cargoon, jos tulee tarvetta.
Noita motteja on vissiin jonkun verran käytetty Fordin rakkuissa tractorpulling kisoissa, voimaa saa melko helposti ulos riittävästi.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Olen ymmärtänyt että piirturia ei saa poistaa jos semmoinen autossa on.

Saa poistaa, kun sillä valvotaan TYÖAIKAA. Eli keikkaa kun vetelet, niin piirturilla, mutta "just for fun with Fjord", niin iha sama näyttääkö piirturi vai mittari nopeutta...

Piirturiahan sitte pitää joka toinen vuosi tarkastella muutamalla kympillä, mikä ai ole pakollista katsastuksessa, mutta liikenteen valvonnassa on (poliisi kannustaa suorittamaan tarkastuksen pienen kannatusmaksun saattelemana)!!!

Eli SUOSITTELEN hommaamaan tuon mittarin ja pressan linnan edessä sitten suoritat performanssin "kiekkopiirturilla rosvolokkeja kohti"

[elhapero]

Vai on sielläkin cargo. Tuolla tallisa majailee yksi ikuisuusprojekti,ei ole tullut ikinä puheeksi vaikka olet tällä käynyt,siitä pitäisi myös valmistua kuljetus auto,tämä on se isopyöräinen versio,lavalla on 6m pituutta,pari maastoatoa pitäis saada sopimaan lavalle,suitzan voi vaikka ajaa etuseinään pystyyn

[ImacInnes]

Joo onhan se.
Ei sitä oo tullu kaikkee puheltuu kun on tavattu.
Tykkään pelistä, vaan huonosti saapi suomesta osia????
No, oon sitten Enklantin saarelta tilaillut.
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Vai on sielläkin cargo. Tuolla tallisa majailee yksi ikuisuusprojekti,ei ole tullut ikinä puheeksi vaikka olet tällä käynyt,siitä pitäisi myös valmistua kuljetus auto,tämä on se isopyöräinen versio,lavalla on 6m pituutta,pari maastoatoa pitäis saada sopimaan lavalle,suitzan voi vaikka ajaa etuseinään pystyyn

[ImacInnes]

Hommat hieman hidastui kun töissä ei saa enään omia tehdä kuin yhtenä iltana viikossa??

Nyt kuitenkin uudet jarrupinnat niitattu etu ja takajarru kenkiin, puoltaa vielä jonniin verran oikealle? Tarvii säätää.

Nopeusmittari/piirturi kävi Tampereella Palantino Oy:ssä 409 euron korjauksessa ja ensin akkuporakoneella irto anturia pyörittäessä kaikki tuntui toimivan vaan kun anturin asensin takaisin vaihteiston kylkeen niin eipä enään toiminutkaan vaan rupes nopeusmittari nykimään kokoajan eikä näytä ajaessa mitään?

Soitto korjaamoon ja sanoivat jotta viisarin nykiminen on ilmoitus kontaksti viasta.
Nyt tulee vielä yli 100 euron uusi anturi ja jos ei helpota pitää tehdä mittarin ja anturin välinen johto uusiksi.

Ei siinä mitään kun rahaa olisi loputtomasti!!!

Mätääkin pitäis pikkusen keritä hitsaamaan ennen kuin ilkeää leimalle mennä.

t. Ismo Ämmä