|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#24
31.01.2013, 10:04
|
|||
|
|||
Eiköhän sen voi noin yleistää. Mitä parempi gummi mettään (pehmeä, isot palat), sitä nopeammin kuluu maantiellä. Noi perusmutikat merkistä riippumatta kestänevät +2000kg autolla 70-100 tkm, jos ihan loppuun ajetaan. Omilla feeäffillä vedetty Hj:lla yli 70tkm ja pintaa vielä 6 mm.
Tiipe muistaakseni joskus kehui täällä ajaneensa maxxiksilla jotain +70 tkm? Volvoissa näyttävät olevan aika finaalissa 34-40 tkm kohdalla. Riippuu varmaan käytöstä, paineista, iskareista, aurauksista ym. 
|
| Luokat |
| renkaat |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Renkaiden pinnoitus | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 31.05.2020 20:42 |
| Hilux LN110 voimansiirron kestävyydestä kysymyksiä? | Hammer__ | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 22.03.2012 00:08 |
| Myyty Renkaiden tasapainotuskone | samid | O/M/V Muut | 2 | 12.10.2010 16:52 |
| Hojon 4.0 Turbo koneen kestävyydestä | bj75 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 24.02.2005 20:57 |
| voiman siiron kestävyydestä.. | coupe | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 17.10.2003 14:05 |
Threaded Mode