|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
11.01.2013, 07:33
|
|||
|
|||
Tutun kuulloista, omasta unohdin katsoa auraukset korotuksen jälkeen ja oli mielenkiintoinen ajettava. Asfalttitiellä jos oli välillä lunta ja välillä kuivaa niin sai kaksin käsin pidellä ratista kiinni.
Camber kannattaa myös säätää kohdalleen, menee persiilleen korotuksessa. Mielummin korottaisin korotuspaloilla kuin vääntösauvoja kiristämällä, helppo homma ja laillinenkin. Ja seuraavan kerran kun vaihtaa iskarit niin korotuspalan verran pidemmät. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty myyty | jazzu80 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 06.07.2013 01:35 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota 4 runner | Uuksu | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.03.2012 19:49 |
| Toyota runner?? | RANGE83 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.11.2008 19:45 |
| M:toyota 4 runner 3.0 TD | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 04.02.2008 23:04 | |
| toyota 4 runner? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 12.10.2005 08:43 | |
Threaded Mode