|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#24
04.01.2013, 18:09
|
||||
|
||||
Johdot ei lyö maihin...valitettavasti niin pieni vika ei oo..
Irrottelin jakajankannen, pientä hapettumaa oli liuskoissa, joka lähti melkein kynnellä irti. Ei näykynyt kulumia, samoin pyörijä oli ehjän näköinen. No kokeilin sitten antaa taas vähän kenkää koneelle. Pwr puoli päälle ja risteyksestä kun lähin kiihdyttämään niin sininen savupilvi jäi siihe risteykseen ja kun kierrokset oli käynny yli 4k alkoi taas pätkiminen. 2 tulppa taas vaihtoon. Sen huomasin, tieteellisellä puutikku testillä että 1 ja 2 männän päällä oli tuoretta ja kirkasta öljyä! Ennen tulpan vaihtoa pukkas mustaa savua, kun tuossa pihassa polki. Oisko se mahollista että kun kierrokset nousee tarpeeksi ja öljynpaine samalla, niin imutahdilla vetäsee venttiilinvarren kumien kautta, tai siis ohi, koneeseen öljyä?
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| kartaanit ei kestä. | opelah | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 03.03.2011 16:37 |
| Ei voorti kestä.... | Uazmies | Linkit | 2 | 16.12.2010 06:11 |
| Ei kestä moggilaiset | JiiPee | Linkit | 3 | 15.02.2010 20:52 |
| Läjän etuperä ei kestä | toytoy | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 13.04.2005 12:13 |
| mikä on kun ei kestä? | dalton | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2005 09:40 |
Threaded Mode