AKUISTA...?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Pikkasen tutkiskelin akkutekniikkaa ja vaikuttaisi siltä, että noissa AGM-akuissa on huonompi latauksenottokyky kuin tavallisissa happoakuissa. Tämä johtuu vedenhäviötä estävästä kalsiumista.

Tiiä sitten mitä tuolle ongelmalle oikein voisi tehdä?

Siis "kaikki" nykyiset stratti akut on kalsium-akkuja

Bj Andy: tuossa mönkkärin latausongelmassa varmaan yhtä suuri syyllinen on heikko latausteho, kuin akun sähkön vastaanottokyky.
Jos säilytät mönkijää pakkasessa, niin silloin tuo jääkylmä akku voi olla se ongelma, mutta ainakin autoissa, joissa sähköhydraulikoneikkoja, niin akut lämpiävät suht äkkiä, kun puretaan ja ladataan jatkuvasti vuoronperään.
-> mittaa jännitemittarilla paljonko AKUN navoissa on jännitettä, kun akku on täynnä ja mönkkäri käynnissä; pitäs olla yli 14v? ja sitten tee lumityöt, ja mittaa uudelleen tyhjäkäynnillä, jos reilusti eim. 0,3 v pienempi, niin akku kyllä ottas sähköä, mutta mönkkäri ei anna, tarkista vielä sammuttamalla kaikki valot pois, ja anna kierroksia, niin jännitteen pitäisi nousta suht nopeaa, kun akkuun pistetään enemmän virtaa, jos ei aivan 1/2 tyhjä.