nissan king cap topic

[Lerssinen]

Auton alla ei ole vedenerottomia vaan se on konehuoneessa..

Sulla oli joku vanhempi kingi SD koneella jos oikein muistan ?
Silloin on kaksi suodatinta konehuoneessa vänkärin puolella takaosassa konehuonetta.. Etummainen oli hienosuodatin ja se vaihdetaan kokonaan ja takemmassa on jos vielä käytössä niin se vedenerotin pohjassa, joskus se on korvattu umpisuotimella joten silloin myös se vaihdetaan uuteen..

[Smuli]

Eip, TD25 koneella vm. -90

[Lerssinen]

Sitten yksi iso suodatin samassa paikassa ja sen alareunassa on vedenerottimen proppu.. Eli uutta sutia vaan ja vanha proppu vaihdetaan siis uuteen suotimeen..

Vink vink, Nissanin orkkislöpösuodin tarvikkeen kans saman hintainen !!

[Smuli]

Kiitokset lerssiselle, täytyy huomenna hakea motonetistä että saa auton taas liikkeeseen.

[Kettu_]

noniin! nyt olisi omaltakin kohdalta laatikko vaihdettu. ja aikaa sain menemään sen 12h ihan vaan siitä syystä että mammaa piti välillä kaupassa käytellä yms yms, mutta yllättävän simppelisti tuon laatikon saa tuonne ekakertalainenkin survottua, kiitoksia toki kaikille jotka antoivat neuvoja.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

noniin! nyt olisi omaltakin kohdalta laatikko vaihdettu. ja aikaa sain menemään sen 12h ihan vaan siitä syystä että mammaa piti välillä kaupassa käytellä yms yms, mutta yllättävän simppelisti tuon laatikon saa tuonne ekakertalainenkin survottua, kiitoksia toki kaikille jotka antoivat neuvoja.

ja sekin auttaa huomattavasti jos korinkorotus on paikallaan...

[Smuli]

Tyhmä taas kyselee. Eli tuosta kingin vaihteista tuossa omassa Td25 vm -90. Onko niin että pää vaihteisto ei pyöri kun jakiksen laittaa vapaalle?

Eli 1 silmään ja jakis vapaalla.

Olisi ollut mukava kun olisi saannut laatikossa nesteet kiertämään pakkasella lasien raaputuksen ajaksi. Muistelin että joissakin nelivedoissa noin sais nesteet kiertämään mutta taitaa olla joku aivan tautisen vanha juttu.