nissan king cap topic

[Mikko_L]

tällänen kinkkukaappi

Käyttöönotto 11.12.1989
N1/Pakettiauto

rek otteessa merkintä:
"Tavaratilassa ana tpp 57 pykälän mukaiset istuimet 2 henkilön tilapäistä kuljetusta varten."

Joo on siellä sellaset läpyskät penkkien takana poikittain. Onko tälläisiä mahdollista saada rekattua nykypäivänä vastaavaan malliin vai onko jonkun vanhan hyvän ajan juttu? Miten tuollainen tilapäinen kuljetus sitten poliisien kanssa esim selvitetään.. vöitähän siellä ei ole eikä siellä kyllä aikamies monia kilometrejä kylläkään hyvikseen matkustele

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

tällänen kinkkukaappi

Käyttöönotto 11.12.1989
N1/Pakettiauto

rek otteessa merkintä:
"Tavaratilassa ana tpp 57 pykälän mukaiset istuimet 2 henkilön tilapäistä kuljetusta varten."

Joo on siellä sellaset läpyskät penkkien takana poikittain. Onko tälläisiä mahdollista saada rekattua nykypäivänä vastaavaan malliin vai onko jonkun vanhan hyvän ajan juttu? Miten tuollainen tilapäinen kuljetus sitten poliisien kanssa esim selvitetään.. vöitähän siellä ei ole eikä siellä kyllä aikamies monia kilometrejä kylläkään hyvikseen matkustele

no jos kerta nuo penkit on merkitty uuteen oteeseen ni miks ei sais kuljettaa tilapäisesti, ei onnistu enää tänäpäivänä ainakaan nissaniin nuo lisäpenkkien merkkaus otteeseen.eikä vanhempiin mazdoihinkaan vaikka tilaa olis muillle jakaa.tästä on ollut topicissa jo puhetta aikasemmin..

[MakeG]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

no jos kerta nuo penkit on merkitty uuteen oteeseen ni miks ei sais kuljettaa tilapäisesti, ei onnistu enää tänäpäivänä ainakaan nissaniin nuo lisäpenkkien merkkaus otteeseen.eikä vanhempiin mazdoihinkaan vaikka tilaa olis muillle jakaa.tästä on ollut topicissa jo puhetta aikasemmin..

Juu ei onnistu. Mutta poistaa niitä istuimia ei tarvii käsittääkseni, jos sellaiset siellä sattuu olemaan. Mulla oli omassa -92 vuotisessa ne lisäpenkit ja niille alkuperäiset vyötkin paikallaan. Narinat sain kerran leimalla mutta ei muuta. Ja lämpimän kehotuksen olla kuljettamatta siellä ketään vaikka alkuperäiset istuimet ja vyöt ovatkin.
Muistaakseni vaadittiin matkustajille oma ovi sekä oisko ollut että mitoitus ei vastannut enää ihan nykypäivää...

[Smuli]

Hei kokeneet kingistit, erilaisia renkaita käsitteleviä topikkeja on ollut vaikka kuin palstalla ja jos nyt noista halvoista kumeista ettii keskustelua niin insan saharat tuntuvat saavan kovasti ääniä.

No onhan nuot varmasti hyvät kumet joka paikkaan mutta kun nuot omat nyt on siinä pisteessä että ainakin 2 niistä olisi uusittava niin rupesin pohtimaan että josko kuitenkin hommaisi kokonaan uudet.

Tuo 31x10,5R15 tuntuu omasta mielestä ehkä liian "isolta" renkaalta tuollaiseen laiskemman puoleiseen kikottimeen. Toki omaan kokemukseen voi vaikuttaa sekin että noilla ei voi ajaa isoilla paineilla kun pompottavat niin vietävästi. ja toki tuon kokoinen kumi matalilla paineilla lisää kulutusta melkoisesti.

Pyöritellyt mielessä että ostaakko uuden sarjan saharoita samassa koossa, vai ostaakko jotkut muut uusia kumit koossa 275/65R15.

Mitenkäs löytyy kokemuksia erilaisista renkaista kinkussa? ja mitä suosituksia?

[Guffaw]

Vielä kysymys napalukoista Nissanissa.
Tällähetkellä toimivat (jotenkin) automaattilukot etunavoissa...
Jos jään kiinni johonkin mäkeen ja kytken nelivedon päälle, niin etupäässä vetää normaalitilanteissa jompi kumpi rengas automaattinapojen toimiessa ...

Jos vaihdan manuaalilukot, niin silloin nelivedon kytkeminen ei auta mitään jos napalukot on auki. Eli pitää hypätä autosta ulos ja kytkeä napalukot päälle?

Olikos se näin?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Vielä kysymys napalukoista Nissanissa.
Tällähetkellä toimivat (jotenkin) automaattilukot etunavoissa...
Jos jään kiinni johonkin mäkeen ja kytken nelivedon päälle, niin etupäässä vetää normaalitilanteissa jompi kumpi rengas automaattinapojen toimiessa ...

Jos vaihdan manuaalilukot, niin silloin nelivedon kytkeminen ei auta mitään jos napalukot on auki. Eli pitää hypätä autosta ulos ja kytkeä napalukot päälle?

Olikos se näin?

Näin on... Mut sen nousemisen voi ennakoida, jos näyttää siltä jo ettei menohaluja oo tarpeeksi nousta mäkee ylös vajaavedolla...

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Hei kokeneet kingistit, erilaisia renkaita käsitteleviä topikkeja on ollut vaikka kuin palstalla ja jos nyt noista halvoista kumeista ettii keskustelua niin insan saharat tuntuvat saavan kovasti ääniä.

No onhan nuot varmasti hyvät kumet joka paikkaan mutta kun nuot omat nyt on siinä pisteessä että ainakin 2 niistä olisi uusittava niin rupesin pohtimaan että josko kuitenkin hommaisi kokonaan uudet.

Tuo 31x10,5R15 tuntuu omasta mielestä ehkä liian "isolta" renkaalta tuollaiseen laiskemman puoleiseen kikottimeen. Toki omaan kokemukseen voi vaikuttaa sekin että noilla ei voi ajaa isoilla paineilla kun pompottavat niin vietävästi. ja toki tuon kokoinen kumi matalilla paineilla lisää kulutusta melkoisesti.

Pyöritellyt mielessä että ostaakko uuden sarjan saharoita samassa koossa, vai ostaakko jotkut muut uusia kumit koossa 275/65R15.

Mitenkäs löytyy kokemuksia erilaisista renkaista kinkussa? ja mitä suosituksia?

Eihän tuossa koon vaihdossa tuu muuta ku et halkasija pienenee... Mikäli ei tuollaisa 31:siä halua laittaa, niin pistää perinteiset 235/75-15 kumet ja AT:nä. Mikäli Insoja niin Ranger (BF:n A/T:N kopio) tai Mountain (Pirellin Scorpion AT:N kopio)... Tuohan on tuumaa matalempi ja kapeempi ku vastaa 30x9.50-15:sta siis. Yks varteen otettava vaihtoehto ois sitten 235/70-16, mikä on tuohon väliin menevää korkeudeltaan.

Itellä tälläkin hetkellä 235/85-16 Insan Dakarit alla (korkkeus n. 33:sen luokkaa) ... Vakiona tekniikka ja kyllä ehtiin muidenkin perään vielä liikenteessä. Itsellä ollut tuollaset 235/70-16:setkin... Kopan korotuksen takia pitää vähän isompaa pitää alla, joten vähintään 31 tuumaset korkeudeltaan oltava alla. Saattaa tulla oleen kuustoistasissa jotain 265 luokkaa jatkossa... Vannekoon ollessa 8x16" Patrolin orkkisvantein.

[Smuli]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Eihän tuossa koon vaihdossa tuu muuta ku et halkasija pienenee... Mikäli ei tuollaisa 31:siä halua laittaa, niin pistää perinteiset 235/75-15 kumet ja AT:nä. Mikäli Insoja niin Ranger (BF:n A/T:N kopio) tai Mountain (Pirellin Scorpion AT:N kopio)... Tuohan on tuumaa matalempi ja kapeempi ku vastaa 30x9.50-15:sta siis. Yks varteen otettava vaihtoehto ois sitten 235/70-16, mikä on tuohon väliin menevää korkeudeltaan.

Itellä tälläkin hetkellä 235/85-16 Insan Dakarit alla (korkkeus n. 33:sen luokkaa) ... Vakiona tekniikka ja kyllä ehtiin muidenkin perään vielä liikenteessä. Itsellä ollut tuollaset 235/70-16:setkin... Kopan korotuksen takia pitää vähän isompaa pitää alla, joten vähintään 31 tuumaset korkeudeltaan oltava alla. Saattaa tulla oleen kuustoistasissa jotain 265 luokkaa jatkossa... Vannekoon ollessa 8x16" Patrolin orkkisvantein.

Kattelin tuossa että noita insojahan saa myöskin koossa 30x9,50R15 Mutta vastaavatko nuo sitten realistista 31" tuumaa uusiokumeina. Kun tuntuu menevän noin tuumalla yli nuo koot noissa uusiokumeissa.

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Smuli

Tuo 31x10,5R15 tuntuu omasta mielestä ehkä liian "isolta" renkaalta tuollaiseen laiskemman puoleiseen kikottimeen. Toki omaan kokemukseen voi vaikuttaa sekin että noilla ei voi ajaa isoilla paineilla kun pompottavat niin vietävästi. ja toki tuon kokoinen kumi matalilla paineilla lisää kulutusta melkoisesti.

Pompottaa? Itse ajelen noilla 31x10,5 nakeilla 3bar paineilla. Onko tuon koslan joustot muka jo niin olemattomat ettei oo varaa pomppia?

Taivu nyt vaan sen turbon asenteluun niin pääset pahimmasta laiskuudesta eroon!

[Smuli]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

Pompottaa? Itse ajelen noilla 31x10,5 nakeilla 3bar paineilla. Onko tuon koslan joustot muka jo niin olemattomat ettei oo varaa pomppia?

Taivu nyt vaan sen turbon asenteluun niin pääset pahimmasta laiskuudesta eroon!

Tuo pompotus tulee siis ihan suoraan siitä että 2 noista renkaista on jollakin onnistuttu pilaamaan. Kuvio kulunut niin että toisaalla on 0,5mm ja toisaalla 5mm ja jostakin kohtaa välistä nappula kulunut pois.

Ja ei tuossa enään joustoista voi juuri puhua. kaippa iskareiden vaihto ja keulan pusla remppa vois vähän vaikuttaa tohon ajotuntumaan.

[Guffaw]

Hei
Käsittääkseni rekisteriotteeseen merkittyä rengaskokoa saa kasvattaa määräysten mukaa.
Minkälainen merkintä 31x10,5-15 renkaiden katsatuksessa tulee tuonne rekisteriin?
Tuleeko sinne tuosta max koko vai mikä?
Ei kai tuota uutta kokoa enää saa ylittää mitenkään?

Timppa