lisävalot katolle

[petr]

Noi jumbot ovat olleet muistaakseni joissain testeissa (TM?) nimensä mukaiset eli tuloksissa siellä viimeisillä sijoilla.

225 bossilaiset ovat pitkästä iästään huolimatta aina sijoittuneet sinne keskikastin yläpuolelle (jos koko/ulkonäkö/asennettavuus ei ole tärkeä), kunhan ei vaan ota sillä sinisellä linssillä.

Jos jokatapauksessa tulee "laiton paketti" (referenssit tai hyväksynnät) niin mä laittaisin 2x levittävät 225 bossit ja niiden väliin pistevalona 225 bossin (jos jostain löytää vielä)...tai vaikka yhden Bilteman "testivoittaja" pöntön (oli aika kauas näyttävä pistemäinen kuvio). Sit vaan arkisessa kaupunkipyörityksessä pitää siinä keskimmäisessä vaikka läpinäkymätöntö mustaa kivisuojaa ("käytän sitä vain maastossa") niin näyttää melkein "lakikelpoiselle paketille", varsinkin jos/kun niissä 225 bosseissa olis vielä hyväksyntä ja kokonaisuutena referenssit ei mene yli...

Niin ja tietenkin normaalia keula-asennusta ajattelin....katolle en noin isoja pönttöjä varmaankaan laittaisi...

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Noi jumbot ovat olleet muistaakseni joissain testeissa (TM?) nimensä mukaiset eli tuloksissa siellä viimeisillä sijoilla.

225 bossilaiset ovat pitkästä iästään huolimatta aina sijoittuneet sinne keskikastin yläpuolelle (jos koko/ulkonäkö/asennettavuus ei ole tärkeä), kunhan ei vaan ota sillä sinisellä linssillä.

Jos jokatapauksessa tulee "laiton paketti" (referenssit tai hyväksynnät) niin mä laittaisin 2x levittävät 225 bossit ja niiden väliin pistevalona 225 bossin (jos jostain löytää vielä)...tai vaikka yhden Bilteman "testivoittaja" pöntön (oli aika kauas näyttävä pistemäinen kuvio). Sit vaan arkisessa kaupunkipyörityksessä pitää siinä keskimmäisessä vaikka läpinäkymätöntö mustaa kivisuojaa ("käytän sitä vain maastossa") niin näyttää melkein "lakikelpoiselle paketille", varsinkin jos/kun niissä 225 bosseissa olis vielä hyväksyntä ja kokonaisuutena referenssit ei mene yli...

Niin ja tietenkin normaalia keula-asennusta ajattelin....katolle en noin isoja pönttöjä varmaankaan laittaisi...

no mun kohdalla ei olla valoja syynätty ku vasta leimalla aina...

ja miten niin katolle ei noin isoja... pitääkös sinne laittaa sit jotkut minisumarit? tälläkin hetkellä halvat valot xenoneilla varustettuna katolla ja eiköhän nekin ole jo laittomat. joten sitä nyt laillisuutta en nyt tässä ensimmäisenä mieti, vaan sitä että millä hinta/laatu suhteella saa tarpeeksi näkyvyyttä. ja kun budjettiin osuvat olisivat vielä nuo eli alle 80€ kpl.

[petr]

Niin, että isot pöntöt katolla...pitää tehdä melkoisen tukeva teline että saa myös lampun yläosan tuettua ylätuilla, pelkästään alhaalta kiinnitettynä jää varmasti ärsyttävästi väpättämään epätasaisella tiellä. Ja mulla ainakin karsiutuisi kyydistä metsässä kun oksat ottaa kiinni (ilman sellaista supertukevaa joka suunnasta suojaavaa telinettä, sellaista ei oo eikä tule mun autoon)...siksi jos ehdottomasti pitää laittaa katolle niin miettisin jotain matalaprofiilisia (kantikkaita tai soikeita) ja niihin sitten vaikka xenonia sisään ja joku maltillinen ylärauta vielä tueksi ja suojaksi.

Paras hinta-laatusuhde tulis kyllä 2x 225 rallye levittävänä (50-60€ kpl?) ja siihen väliin bilteman iso pönttö, joka on pistevalo (39€?) ja niihin 100w sisään. Toki tilanne muuttuu jos haluaa lyödä sisään xenonia...varmaan pienemmilläkin valoilla saa riittävän tehon.

[ssuvik]

Mulla on katolla Bilteman isot pöntöt. Ei ne mitään iskua siellä ole saaneet, kiinnityskin vaan alareunasta. Muutaman kerran joutunut kiristämään. Niiden yläpuolelta menee poikkitanko, siitä pitäis jonkunlainen tuki vielä värkkäilllä niin oli bueno. Safaritelineessä siis ovat kiinni.

[wuntzikka]

noo jollain 6.5m pitkällä (akseliväli jotain 4m luokkaa) autolla on turha kuvitella menevänsä metsään, metsäautotiet ovat sitten toinen juttu...

ja tähänkin asti ovat olleet (varmaan pari vuotta) olleet katolla pelkästään alareunasta kiinni ja sorateillä ehkä hieman väpättää, riippuu missä ne on kiinni (pelkkä lavan etusermi VS. kattoteline).

ja suunnitelmissa on laittaa levittäviin että piste 225 bosch:n xenonit sisään. eikös ne ole H3?

[petr]

Joo...H3

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

noo jollain 6.5m pitkällä (akseliväli jotain 4m luokkaa) autolla on turha kuvitella menevänsä metsään

Niinkö meinaat?

[wuntzikka]

no en, mutta ei nyt mihinkään tiheimpää ja ahtaimpaan ryteikköön mennä. eli siis pääsee myös metsässä menemään.