DIY Jimmy projekti

[Qtio]

Arbin laatuvaikutelma perustuu siihe että vähä joka puolella sitä o kehuttu ja kitkalukon oon ite todennu huonoks muissa autoissa... Ja tuo taka-akselin huono vaikutelma taas tulee siitä kun purin sitä ja katselin niitä osia (tosi pieniä ja heppoisen oloisia). Renkaat tulee oleen 35-36 tuumaset nii tarvis ees vähä kestää, että ei joka mettäreissun jälkee tarvis olla purkamassa ja korjaamassa.

[Gary Grand]

Tuossa tuon Eatonin tekeleen toiminta videolla:
http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

Ajossa tuppaa 33"-> renkuloilla paukkamaan turhan kovilla kierroksilla päälle ja tuloksena on tosiaan pesästä lennelleitä "käenpoikasia"

Kunnollinen palalukko takana on huomattavasti varmempi ratkaisu, eikä ole likellekään ARBin hinnoissa.
Edessä taas kytkettävä lukko on hyvinkin perusteltavissa oleva ratkaisu. Lukoton etuperä on kadulla mukava ja vetareiden kestävyyttä pääsee sitten metsässä testaamaan tarvittaessa.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Qtio

Ja tuo taka-akselin huono vaikutelma taas tulee siitä kun purin sitä ja katselin niitä osia (tosi pieniä ja heppoisen oloisia). Renkaat tulee oleen 35-36 tuumaset nii tarvis ees vähä kestää, että ei joka mettäreissun jälkee tarvis olla purkamassa ja korjaamassa.

Käkikellohan se sit on lukkona.

Jos kerran tuon kokoiset renkaat laitat siihen, niin 4.11 välitys olis aika passeli.

[Tuomo]

Itellä kun joskus aikanaan oli Blazeri 6.2+TH700 3.73 välityksillä niin 36" renkailla olis auttamatta liian pitkät välitykset sekä tielle että maastoon. min. 4.11 tai maastokäyttöön mielummin vieläkin tiheämpi. Loikkari kannatti kytkeä vasta n. satasen vauhdissa jos meinas että jaksaa mennä edes tasaisella.

Edit: Jakolaatikkona mullakin oli tosiaan NP208, jonka pienenpuolen välitys taitaa 2.7 (tää on kyllä mutu-tietoa). 205:n jakoaskin välitys on harvempi, vissiin aika tasan 2..?

[Gary Grand]

Samaa mieltä kun Tuomo.
Maantiellekin menis kivutta 4.56 tuon kokoisilla kumeilla ylivaihteellisella laatikolla ja maastoon vielä paremmin. Passais välitykset koneen ominaisuuksiin paremmin, kun kone kiertäis vähän reilummin. Näkyy kulutuksessakin, kun ei joudu liian pienillä kierroksilla pyörimään.
Olikos tuo sun jakis NP205, vai NP208?
207:aa ei ole olemassakaan..

[Qtio]

Jakis on siis tuo np208, mikälie kirjotusvirhe käyny tuossa ekassa viestissä np205 ollut harkinnassa, mutta ajattelin nyt laittaa tuolla nippuun, vaihtaa sitten kun porsii

[Qtio]

Taas hieman edistynyt, ei kasaamisen osalta, mutta osien hankinnan Pari pv sitten saapui matkahuollossa uusi syylari + letkut + termostaatti ja tässä lähipäivinä (kun vaan saan kaverilta rahat pirssistä minkä sille myin) niin lähtee lukot, rattaat ja kompressori setti tilaukseen. Lisäksi toinen kaveri onnistu kaupitteleen 37x12.5x17 kokoset cooper discoverer stt:t vanteineen. Ovat vähän isommat kun alunperin ajattelin, mutta katotaan ny miltä näillä näyttää kun kiepauttaa alle

[V-8]

Alkuperäinen kirjoittaja Qtio

katotaan ny miltä näillä näyttää kun kiepauttaa alle

Taatusti hyvältä, kuviakuvia!