HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Ja taas kaikkien riemuksi lähti punkemaan alkeisnyybikyssäriä:

Epäilen, että Hilmassa on nuo säätösauvat ruuvattu yläasentoon. Jos niitä ruuvailisi alaspäin, niin mistä pitäis ruuvata ? Missä noi säätösauvat on ? Ja sit kun ruuvataan niin mennee noi ohjauksen hienoillatieteellisillä nimillä varustetut kulmat pieleen ?

Sit olis toinen kyssäri: kääntömalja..... Netti tuntee kääntömaljakon , muttei -maljaa, missäs toi sit on ?

Säätöruuvit löytyy sieltä vääntösauvojen takapäästä.

Kääntömaljat taas on jäykässä etuakselissa ne kääntyvät osat siellä ulkopäissä. RetkukeulaHiluksista siis turha etsiä...

[Syöttö hakkuri]

Ei kyllä ilmaanu starttaamalla,ei sillä suodattimen käsipumpulla...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Ei kyllä ilmaanu starttaamalla,ei sillä suodattimen käsipumpulla...

Onhan sulla sieltä jotain ruuveja auki että ilma pääsee pois edestä? Syöttöputkia löysätty...eikä se käsipumppu välttämättä toimi.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Säätöruuvit löytyy sieltä vääntösauvojen takapäästä.

Kääntömaljat taas on jäykässä etuakselissa ne kääntyvät osat siellä ulkopäissä. RetkukeulaHiluksista siis turha etsiä...

Höh.... osa selvis, mut vielä jäi noitten säätöjuttujen sijainti pimentoon..., lähinnä niinkuin vääntösauvojen paikka tuolla retkussa?

[ln110]

Hiluxin pitkät valot alkoi temppuileen. Väläytyksellä toimivat normaalisti, mutta kun laittaa pitkät valot viiksestä päälle niin ei pala kuin parkkivalot. Sulakkeet ehjät.

Onko ideoita vianhakuun?

[Ambula]

Ainakin 170 hiluxksissa tulee pitkät samasta sulakkeesta kuin auton kello ja muistaakseni sisävalot.

Ihan mutulla menee, mutta muistaakseni konehuoneen puolelta löytyvästä rasiasta jossain vasemmassa kulmassa. Aux, ancilliary, tms luki sulakkeessa.

Ainakin kun mulla paloi ko. sulake, ei toiminu pitkät. En muista toimiko väläytys..

[ln110]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Ainakin 170 hiluxksissa tulee pitkät samasta sulakkeesta kuin auton kello ja muistaakseni sisävalot.

Ihan mutulla menee, mutta muistaakseni konehuoneen puolelta löytyvästä rasiasta jossain vasemmassa kulmassa. Aux, ancilliary, tms luki sulakkeessa.

Ainakin kun mulla paloi ko. sulake, ei toiminu pitkät. En muista toimiko väläytys..

konehuoneen sulakeboksissakin kaikki sulakkeet ehjiä... Kun pitkät laittaa päälle niin mittaristoon tulee pitkien merkkivalo, mutta muuta ei tapahdu...

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja ln110

konehuoneen sulakeboksissakin kaikki sulakkeet ehjiä... Kun pitkät laittaa päälle niin mittaristoon tulee pitkien merkkivalo, mutta muuta ei tapahdu...

Valonvaihtoviiksi kaput.

[Yölento]

Milläs se merkkivalo osaa syttyä jos viiksi kaput?

[ln110]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Valonvaihtoviiksi kaput.

Viiksen purin ja korjausoppaan mukaan siellä pitäis olla valoviiksen ohjausakselin päässä irrallinen pallo ja jousi (raudan alla, joka on kahdella ruuvilla kiinni. Mulla oli pelkkä pallo paikallaan siellä. Aiheuttaisko tuo jousen puuttuminen tälläisiä vikoja?

[karisa]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Höh.... osa selvis, mut vielä jäi noitten säätöjuttujen sijainti pimentoon..., lähinnä niinkuin vääntösauvojen paikka tuolla retkussa?

Kurkkaa suurinpiirtein oven takareunan kohdalta auton alle, siinä on säätöruuvit. Itsa sauva on rungon päällä/sivussa.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Kurkkaa suurinpiirtein oven takareunan kohdalta auton alle, siinä on säätöruuvit. Itsa sauva on rungon päällä/sivussa.

Tänks, nyt tämäkin selvis, kiitos Painepesuri- Timo.