maasturi itselle, eukolle jakolmelle turvapenkille

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja allu-85

Pajeron kori höystetynä Hyundain tekniikalla.

Pajeron koppa? Miksi se ei näytä mistään kulmasta pätkääkään Pajerolta? Mistä tämmösen tiedon olet ammentanut?

Galloperhan on ykköskoppanen Pajero hyvin pitkälti, mutta ei kai tää Terracan Pajeroon pohjaudu?

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pajeron koppa? Miksi se ei näytä mistään kulmasta pätkääkään Pajerolta? Mistä tämmösen tiedon olet ammentanut?

Galloperhan on ykköskoppanen Pajero hyvin pitkälti, mutta ei kai tää Terracan Pajeroon pohjaudu?

Edit: eikös Terrakanissa oo merceedeksen lisenssi moottori?

Ei Terracanissa minunkaan mielestä oo mitään mitsuun liittyvää, ja mitä oon kuullu niin 90tkm välein jakopään remmin vaihto on melko tyyris teetättää.....

[allu-85]

http://www.autowiki.fi/index.php/Hyundai_Terracan

Tuolta luin, että perustuu pajeroon. Nettiautoa selattuani huomasin kyllä, että onhan se terracanin koppa erilainen kuin pajeron. Galloperhan on kuin faceliftattu pajero, se on tiedossa. Moottorin lisenssi valmistuksesta ei ole tietoa. Ainakin siinä ssang young mussossa on mesen lisensikone. Mun mielestä sillä nyt vaan on hieman merkitystä onko ne verot 600€ vai lähemmäs 1000€, erotuksella ostaa aika paljon naftaa.

[ssuvik]

No ei sillä loppuviimein osta kuin kolme tankillista. Autoilu on muutenkin niin kallista, että ei tota mun mielestä voi pitää ratkaisevana syynä.

[Jari]

Ja se kolme tankillista menee aika joutuin verrattuna moneen tilakinneriin (joita saa ns nykymoottoreillakin järkihintaan)

esim: Frouvan rikkaimuri 1.9tdi 110hp sharan automaatilla vie tiellä n6.5L/100km ihan reippaallakin ajolla...
painaa kuitenkin oma massa 1800? ehkä, jos muistan oikeen ..

toki kylmähän se on kuin mikä ilman lisälämmittimiä. vw:n jäähdnesteen kierto :facepalm

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja allu-85

Mun mielestä sillä nyt vaan on hieman merkitystä onko ne verot 600€ vai lähemmäs 1000€, erotuksella ostaa aika paljon naftaa.

Jos tarve on et kaks turvaistuinta + kaukalo sopii kyytiin, mahdollisesti rattaat perähutlariin, ja kyseessä on neliveto maasturi niin kyl pakosta puhutaan fullsize autoista, verot menee silloin 1000€ kahta puolen, ei siitä mihinkään pääse. Meillä on muistaakseni 950€ luokkaa. Leveyden puolesta sopii kolme aikuista taakse, ja ollaan testattu kahdella turvaistuimella + aikuinen keskellä, mut kolme turvaistuinta ei oo tarvinnu sovittaa.... vois tehdä tiukkaa.

Toisaalta kaverilla on 80 HDJ ja toisella uudempi '07 mallin kruiseri, ja minusta kun tuntuu et tuo meidän paje on sisätiloiltaan suurin... voip olla mutu tuntumalta väärä arvio.....
Ootko miettiny suburbania, 1500:sta taitaa saada henikilöautona jos kortti on rajoite? Itelle tuli kuorma-autoissa esteeks kun joutuu välillä vetämään painavia kuormia.... Jos ei oo rajoitteena niin olis ainakin halvempi pitää...

[Heguli]

Jos pitää olla tiisseli niin sitten vaikka tästä: http://www.nettiauto.com/suzuki/grand-vitara/4827241

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Jos pitää olla tiisseli niin sitten vaikka tästä: http://www.nettiauto.com/suzuki/grand-vitara/4827241

Pikkuauto!!! Ei tommoseen kolmee turvaistuinta sovi, ei millään.

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pikkuauto!!! Ei tommoseen kolmee turvaistuinta sovi, ei millään.

Saatikka lastenhoitoon liittyvää oheis rekvisiittaa.....

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pikkuauto!!! Ei tommoseen kolmee turvaistuinta sovi, ei millään.

Jos tarkkaan lukee aloitusviestin niin takapenkille pitää sopia kaksi turvaistuinta ja yksi koroke. Ja taatusti mahtuu tuon auton takapenkille, mahtuu paljon pienempäänkin.

ps. otetaanpas nyt jälleen kerran ne tojo-lasit pois päästä

[Matti-]

Alkuperäinen kirjoittaja mki

Ei Terracanissa minunkaan mielestä oo mitään mitsuun liittyvää, ja mitä oon kuullu niin 90tkm välein jakopään remmin vaihto on melko tyyris teetättää.....

Terracanin kori on kokonaan hyundain tekele, ja se on suunniteltu kuten itsekantava kori, mutta silti laitettu erillisen rungon päälle.

Runko, jousitus, akselit ja tasauspyörästöt ovat ilmeisesti Mitsulta 2G Pajerosta kopioituja/lainattuja, tai vähän muunneltuja. Jakolaatikko, moottoroit jne. taas eivät ilmeisesti liity millään tavalla.

http://www.4x4overlandtravel.com/t60...sked-questions

[Terracani]

Moro! Kyselit kokemuksia Terracanista niin ajattelin vastata. Mulla on ollu kohta puol vuotta vm.03 Terracan ja oon ollu tosi tyytyväinen. Auto on siis 2.9 CRDi automaattilaatikolla ja kulutus on ollu 9,5-13l/100km. Verot taitaa olla kaikkinensa jotain 800e vuodessa. Jakohihnan vaihto on 90tkm välein ja mullakin se pitäis vaihtaa seuraavassa huollossa. Kyselin jo etukäteen korjaamolta, että mitä se maksaa niin sanoivat, että koko 180tkm huolto öljyineen ja hihnan vaihtoineen maksaa n.700e. Omasta puolesta ainakin voin suositella Terracania

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja Terracani

Jakohihnan vaihto on 90tkm välein ja mullakin se pitäis vaihtaa seuraavassa huollossa. Kyselin jo etukäteen korjaamolta, että mitä se maksaa niin sanoivat, että koko 180tkm huolto öljyineen ja hihnan vaihtoineen maksaa n.700e. Omasta puolesta ainakin voin suositella Terracania

No näköjään on huhupuhetta että olis sika kallis, tuoham kuullostaa jopa kohtuulliselle...